Mon E61 530d de 2006, 215 000 km, continue à me poser des soucis (après une panne liée au « fameux « relais bleu ciel »…).
J’ai depuis quelques semaines maintenant un message « forte décharge batterie » à chaque démarrage de la voiture (enfin, dès la mise du contact).
Batterie VARTA presque neuve, 110 AH, enregistrée via ISTA.
Après les conseils d’un garagiste spécialisé BMW, j’ai changé le capteur IBS (acheté sur Autodoc, modèle HELLA, nécessité d’acheter 2 adaptateurs pour le monter…).
Et pas de bol, ça ne change rien !
J’ai évidemment cherché s’il y avait des fuites de courant. Mesure à l’ampèremètre et tout semble normal.
D’ailleurs, pour preuve, après 3 semaines sans toucher la voiture, elle démarre sans problème.
Donc pour moi, la batterie est OK, la voiture ne consomme pas excessivement, c’est juste le contrôle de la batterie qui semble défectueux.
Est-ce que mon capteur IBS neuf déconne ? (j’ai bien fait attention au montage de ne pas le cogner)
Y a-t-il un module de défaillant ? J’ai lu sur plusieurs posts que le module MPM (ou PWM ou MPW) pouvait déconner…
Est-ce que quelqu’un a une idée ? Peut-on voir quelque chose avec ISTA ?
Je vais encore vérifier que la prise qui va au + batterie depuis l’IBS ne soit pas oxydée…. Mais après je sèche !
SI quelqu'un a une idée, ce serait bien sympa !
Je commence vraiment à en voir marre de cette voiture. 8000 km en 2 ans et des soucis à n'en plus finir (boîtier diversity, faisceau hayon, panne suite à relais bleu ciel HS, capteurs sur FAP HS, soufflante d'habitacle qui grognait...)... Heureusement que j'ai gardé mon E39....
Allez, je me dis que je vais finir par avoir une caisse saine à force d'acharnement !
