E61 525d LCI touring pack luxe 2007
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Bougnax
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Re: E61 525d LCI touring pack luxe 2007

par Bougnax » 08 Juil 2017, 16:03

tony-bmw-06 a écrit:
pascal78000 a écrit:Après quelques essais depuis dimanche, ben en fait cela n'a pas changé grand chose, la tension descend toujours parfois vers 12,7V et j'ai toujours des pointes à 14,8V au freinage ...

Peut je dis une bêtise mais ta voiture n'est pas équipé de la récupération d'énergie au freinage je crois que c'est sortie avec les LCI comme les volets pilotés derrière les haricots.
C'est le programme Efficient Dynamics
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Efficient_Dynamics


C'est pas bête du tout ça. en lisant le post, j'ai eu la même idée. *98/ Cela expliquerait les pics de tension au freinage peut-être ? Ce n'est qu'une option et ce n'est pas de série sur toutes les E60. Par-contre, les volets pilotés, oui (hormis les V8 ou pack ///M)

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pascal78000
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Re: E61 525d LCI touring pack luxe 2007

par pascal78000 » 08 Juil 2017, 18:29

Oui, c'est peut être ça, mais la tension s'écroule quand même bien, quand même, et cela ne semble pas lié aux phases d'accélération.
En tous cas les surtensions au freinage, cela semble bien cohérent avec ce qui est écrit :

Brake Energy Regeneration

Ce système de récupération de l'énergie cinétique récupère l'énergie dégagée lors des freinages pour recharger la batterie et inversement, permettre au moteur de déployer toute sa puissance lors des phases d'accélération en stoppant la recharge de la batterie temporairement. Lorsque le conducteur relâche le pied de l'accélérateur la batterie absorbe l'énergie résiduelle du moteur qui de toute manière serait perdue. Une fois que le conducteur appuie de nouveau sur la pédale, la batterie arrête de se charger et de puiser de l'énergie.

L’énergie cinétique récupérée lors des décélérations du véhicule est transformée en énergie électrique qui alimente le tableau de bord par exemple.

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Re: E61 525d LCI touring pack luxe 2007

par Bougnax » 11 Juil 2017, 12:12

ben cela doit se voir dans la liste des équipements / options de la voiture. La mienne est une LCI et elle ne l'a pas pour autant. C'est arrivé après les premières LCI.

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Re: E61 525d LCI touring pack luxe 2007

par pascal78000 » 12 Juil 2017, 07:45

Ce serait quel code ?
Je ne vois rien qui ressemble dans ma liste d'options en page 1 ...

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Re: E61 525d LCI touring pack luxe 2007

par tony-bmw-06 » 12 Juil 2017, 21:10

pascal78000 a écrit:Ce serait quel code ?
Je ne vois rien qui ressemble dans ma liste d'options en page 1 ...

Peut-être cette option

S1CBA CO2 UMFANG Etendue des mesures CO2
Après je ne suis certains de rien

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Re: E61 525d LCI touring pack luxe 2007

par gaston » 12 Juil 2017, 21:11

Possible que ce soit "de série", comme la suspension pneumatique, rien ne le dit dans la liste des options

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Re: E61 525d LCI touring pack luxe 2007

par pascal78000 » 13 Juil 2017, 07:20

gaston a écrit:Possible que ce soit "de série", comme la suspension pneumatique, rien ne le dit dans la liste des options

Oui Gaston, c'est aussi ce que je pense !

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Re: E61 525d LCI touring pack luxe 2007

par Bougnax » 13 Juil 2017, 11:23

C'est plutôt de ce genre : S1CDA Brake Energy Regeneration

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Re: E61 525d LCI touring pack luxe 2007

par Nicotine » 14 Juil 2017, 09:13

Salut Pascal *11*

Merci a toi pour cet excellent posT/Topic !!

Trés belle auto avec de bonnes modifs et amélioration , je viens enfin de poster quelques photos de la "mienne" pas loin d'ici ... **1

Aller je continue la lecture des 60 pages !!!!

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Re: E61 525d LCI touring pack luxe 2007

par pascal78000 » 14 Juil 2017, 12:17

Nicotine a écrit:Salut Pascal *11*

Merci a toi pour cet excellent posT/Topic !!

Trés belle auto avec de bonnes modifs et amélioration , je viens enfin de poster quelques photos de la "mienne" pas loin d'ici ... **1

Aller je continue la lecture des 60 pages !!!!

Merci pour les compliments et bonne lecture !
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