E46 cabriolet Tourmaline Violet Metallic [Index p. 1]
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Mandragore
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Re: E46 cabriolet sauce aubergine [nouvelles jantes p.3]

par Mandragore » 28 Juin 2015, 22:30

davcoach a écrit:Très jolie !
Justement je suis en pleine réflexion pour passer mon coupé en 18 pouces.
Mon coeur balance entre celles-ci et les CSL.
Quelles sont les caractéristiques de tes jantes (déport ET, largeur) ?


Le lien de mes jantes sur le site de Rs Car design *98/ :
http://www.rscardesign.fr/jantes/bmw/se ... 95x18.html

Comme je le dis plus haut, les jantes rendent très bien sur le véhicule, le bord des jantes arrive à flanc d'aile, c'est juste excellent *15*



.

scott70
 

Re: E46 cabriolet sauce aubergine [nouvelles jantes p.3]

par scott70 » 01 Juil 2015, 10:50

BAPFRAMEBROADCAST|4311||728|90[quote="Mandragore"]Et je vous assure qu'en vrai, ça rend beaucoup, beaucoup, mais alors beaucoup mieux ! Elle gagne en agressivité, sans perdre en élégance, exactement ce que je recherchais !

Les dernières photos :

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sympa les jantes même si perso j aurait plus vue des types CSL plus concave a l arrière ...les gouts et les couleurs ...
rabaissement prévue ?? pour la faire piqué un peu de devant ?

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Re: E46 cabriolet sauce aubergine [nouvelles jantes p.3]

par Mandragore » 01 Juil 2015, 14:24

scott70 a écrit:rabaissement prévue ?? pour la faire piqué un peu de devant ?



C'est vrai qu'elle est un peu en mode 4x4 à l'avant *13*

Rabaissement prévu oui, mais pas avant la fin de l'année, ça me laisse le temps de me décider entre combinés filetés et amortisseurs+ressorts courts *65*

scott70
 

Re: E46 cabriolet sauce aubergine [nouvelles jantes p.3]

par scott70 » 01 Juil 2015, 19:07

clair le mode 4X4 au moins tu passe sans soucis sur les ralentisseurs lol.

les combiner fileté ces de la merde,rien ne vaut de bon amortisseurs avec de bon ressorts court... avis perso et vécu^^

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Re: E46 cabriolet sauce aubergine [nouvelles jantes p.3]

par donatien » 01 Juil 2015, 19:22

sublime avec les réplique LM *15*

comme les autres, juste un poile haute de l'avant **2

:bravo:

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Re: E46 cabriolet sauce aubergine [nouvelles jantes p.3]

par Mandragore » 02 Juil 2015, 10:43

Merci pour vos commentaires les amis !

Pour le rabaissement, effectivement, je penche plus pour l'option ressorts courts+bons amortisseurs.
Ceci d'autant plus qu'en matière de combinés filetés, il faut obligatoirement se tourner vers des produits très chers en gamme pour avoir un véhicule qui reste agréable sur route ouverte.
Il ne me reste plus qu'à me pencher sur le choix desdits ressorts et amortisseurs, heureusement pour ça, il y a de saines lectures sur le *44*

D'ailleurs, en parlant de ça, quitte à changer les amortisseurs, je me dis que ça pourrait être l'occasion de remettre un peu à neuf certains éléments de liaison au sol, que me conseillez-vous de vérifier/changer ²²7 ²²7

scott70
 

Re: E46 cabriolet sauce aubergine [nouvelles jantes p.3]

par scott70 » 02 Juil 2015, 16:05

bon choix de prendre de bon amortos et ressort court tu regrettera pas !!! les combi fileté j en n avait mit une fois laisse tombé,sa vaut rien ...
enfin pour mon avis,comme je t avait dit déjà plus haut ...

si ces pas fait tu peut déjà voir pour tes silenblocs de triangles et de barre stab .

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Re: E46 cabriolet sauce aubergine [nouvelles jantes p.3]

par donatien » 02 Juil 2015, 19:48

+1 tous passer en powerflex ²8

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Re: E46 cabriolet sauce aubergine [nouvelles jantes p.3]

par Mandragore » 06 Juil 2015, 10:44

Oui, je pensais à ça aussi, vérification / changement des amortisseurs-ressorts, biellette de direction et de barre stab, silent bloc de barre stab, tiangles, silent bloc de triangle, SB du train arrière.

Mais avant, pour la rentrée des classes, ce sera vidanges moteur, LDR, boite, pont, remplacement des filtres, etc. **2



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Modifié en dernier par Mandragore le 09 Juil 2015, 17:27, modifié 2 fois.

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Re: E46 cabriolet sauce aubergine [nouvelles jantes p.3]

par Mandragore » 08 Juil 2015, 14:41

Ce matin j'ai été déposer le cab chez AB2S/Point S à Lagny-sur-Marne, dans le 77, pour un parallélisme/géométrie.

Bien que ce ne soit pas obligatoire de le faire quand on change les jantes et les pneus, j'ai préféré le faire pour être tranquille afin de ne pas me retrouver avec des pneus déformés dans quelques mois car depuis le changement des jantes et pneus je trouvais qu'elle avait tendance à dévier un peu de son cap quand je lâchais le volant.

S'agissant d'AB2S, l'équipe est vraiment sympa, je me suis rendu chez eux parce que j'ai lu pas mal de commentaires positifs sur leur sérieux sur le net et je suis très satisfait de leur prestation. Il n'y avait pas grand chose à faire, ils m'ont surtout réglé le train arrière, elle file à nouveau droit *008 !





Je n'ai pas pu m'empêcher de prendre une petite photo du cab depuis le showroom du garage (j'aurai dû faire également une photo du showroom, il est rempli de petits engins sympas, plusieurs solex, une mini restaurée et une peugeot 204 coupé, je n'ai d'yeux que pour ma belle ²²4 ²²9 ) :


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