e34 530i L6 88

Poster ici la présentation de vos véhicules

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Messagepar bmw77 » Mar 24 Aoû 2010 19:35

voici les photo par contre j'ai pas vu d'étiquette sur le pont mais j'ai levé les deux roeu ar et quand je tourne celle de droite la gauche bouge pas et quand je tourne la gauche la droite tourne pas alors je c'est plus si sa veu dire anto ou pas autobloc . et voici le filtre essence et canalisation d'echappement et essence

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Je peu virer les petite gamelles près du pot ?
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Re: e34 530i L6 88

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Re: e34 530i L6 88

Messagepar Bawanka » Mer 25 Aoû 2010 09:37

Super taf!
Elle devient de mieux en mieux ta e34 poto!
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Re: e34 530i L6 88

Messagepar bmw77 » Jeu 26 Aoû 2010 13:05

Hello ,

j'ai recu un apel tete dans le cu a 10h pour le taf je suis pris , et hop debout et je suis parti faire un petit rafraichissement sur ma ligne ( poncage , viré la protection qui ser a rien ,rafraichir le pot et peinture galva )

Je rentre est hop j'ai chopé le facteur qui avais mon colis pour moi , recu silent bloc de barre stab av et sonde moteur .

la ligne avant

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ligne rafraichi

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Voici les silent bloc et sonde

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ps : j'ai levé le cu est la c'est bon quand je tourne la roue gauche la droite tourne dans l'autre sens
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Re: e34 530i L6 88

Messagepar bmw77 » Jeu 26 Aoû 2010 16:55

sinon je me fesai chiez alors j'ai changer mes 2 sondes et viré le carton qui protégé les eclabousure de peinture ( jl'avais zappé )

voila les deux vieilles sonde

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voila un comparatif vieilles neuves

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les voila remonté ( clé plate de 19 mm )

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les voila rebranchées

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Re: e34 530i L6 88

Messagepar bmw77 » Ven 27 Aoû 2010 13:05

ce matin j'ai etai a noroto et leader centre auto pour ceu qui connaisse j'ai pris mon huile bv et pont plus ma peinture galva a nortoto et de la wd40 et piracle mon aiguille de température moteur stabilise au milieu avec les nouvelles sonde .
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Re: e34 530i L6 88

Messagepar bmw77 » Sam 28 Aoû 2010 14:53

Ce matin a 1h du mat j'ai commandé sur oscaro mes bielettes de barre stab av et ar + mes silent bloc ar pour 65e le tius port compris , les bielettes en QH et silent bloc en febi .
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Re: e34 530i L6 88

Messagepar bmw77 » Sam 28 Aoû 2010 19:49

Je suis parti taffer un peu sur le 530 , balancer de la wd 40 sur mes bielette pour aide quand je devrai les monter ,sur mon pont et ma bv , j'ai démonté mon filtre a essence pour le changer et la la marrer chaussé et venu me fai chiez claquer une amande de 135e pour mécanique sauvage ( tous sa pour un filtre ) .

voici des photos

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voila les 2 filtre cote a cote

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voila remonté

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j'ai repeind aussi le réservoir après l'avoir lavé et poncé
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Re: e34 530i L6 88

Messagepar bmw77 » Mar 31 Aoû 2010 18:12

Je viends de faire ma vidange bv et pont ( le pont l'huile sa allai malgrès que je comprenne pas pourquoi elle etai rouge , la bv l'huile dexron etai noir ) du coup je vai laisser tourner quelque temp comme sa et revidange avec une meilleur huile ) .

J'ai mis de la dexron II dans la bv et de la 80w90 dans le pont ( mais visiblement c'étais pas sa qui avais dans mon pont avant ) on vera laquel est meilleur )

Ps : quel couleur a la 75w140 ?
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Re: e34 530i L6 88

Messagepar bmw77 » Jeu 2 Sep 2010 17:03

slt ,

j'ia recu mes silent bloc ar et mes bielettes de barre stab avant mais oscaro devai m'envoyer les ar mais y avais pas en QH alors y me dise qu'il envoi du mapco et finalement y m'envoi ni l'un ni l'autre , merci oscaro je suis pas près de recommander chez ces cons .

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je suis partis pour recommander ailleur mes ar et me refarcir encore du port
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Re: e34 530i L6 88

Messagepar bmw77 » Ven 3 Sep 2010 13:03

slt ,

ce matin montage des silent bloc de barre stab ar ( une galère a remonter car fau compresser les fixation pour pouvoir mettre l'ecrou de l'autre main ) , sinon sa va tous seul .

Les avant je ferai demain normalement , mais par contre j'ai fai une connerie j'aurai aps du faire mes silent bloc ar car je dosi faire prochainement mes bielette de barre stab ar mais bon .

Ha oui depuis que je suis passé en 80w90 en huile de pont pu aucun bruit ar ( j'avai un petit bruit quand j'arriver exemplke en 2e a très basse vitesse sa fesai clac clac derrière ) .

voila on commence par dévisser l'écrou de 13 en bas

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on met le cliquet de 13 mm en bas et une clé plate en haut pour pas que la vis tourne

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voila la vis sortis

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et voila tous sorti

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voila le support et le vieux silent bloc

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voila poncé

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l'autre support et silent bloc

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voila les deux support en peinture

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voila tous remonté et repeind

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voila
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