Documentation ///M5 e39 ph1 et un petit peu ph2
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Utoi
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Re: Documentation ///M5 e39 ph1 et un petit peu ph2

par Utoi » 11 Mai 2014, 15:28

Comme sur toutes, pas de perte de puissance à bas régime (il faut en essayer plusieurs pour se faire une idée) ou de bruit genre claquement en avant du moteur

golftuga92
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Re: Documentation ///M5 e39 ph1 et un petit peu ph2

par golftuga92 » 11 Mai 2014, 15:34

Daccord
Merci pour les renseignements
Je vais bien chercher et tout verifier ;)

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nakamiki
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Re: Documentation ///M5 e39 ph1 et un petit peu ph2

par nakamiki » 11 Mai 2014, 16:59

Trace mes posts....je suis intervenu a maintes reprises sur les legendes urbaines qui entourent la m5 e39, ph1 plus particulierement car j'en ai une...

Ph1 ou ph2 :
1er commandement :tjrs un litron de 10w60 dans le coffre tu auras !
2eme cmdmt: tes niveaux tu feras, car point de twingo tu as ! **//5

Etc...

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Re: Documentation ///M5 e39 ph1 et un petit peu ph2

par Utoi » 11 Mai 2014, 17:00

Je pensais justement à toi en cassant le mythe du ph1 glouton *15*

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Re: Documentation ///M5 e39 ph1 et un petit peu ph2

par golftuga92 » 11 Mai 2014, 17:02

Donc ph1 et ph2 cest pareil
Sa bouf de l'huile?

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Re: Documentation ///M5 e39 ph1 et un petit peu ph2

par Utoi » 11 Mai 2014, 17:03

Tout est relatif, ce qu'il faut te dire c'est que sur ces moteurs il est normal qu'il y ai une petite consommation d'huile

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Re: Documentation ///M5 e39 ph1 et un petit peu ph2

par golftuga92 » 11 Mai 2014, 17:05

Oui mais bon jai 1700km a faire dun coup
Je vais pas mamuser a rajouter de lhuile sur le bord de la route lol

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Utoi
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Re: Documentation ///M5 e39 ph1 et un petit peu ph2

par Utoi » 11 Mai 2014, 17:06

Mais non, et puis au pire tu prend un bidon sur la route et vérifies en t'arrêtant faire le plein

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Re: Documentation ///M5 e39 ph1 et un petit peu ph2

par golftuga92 » 11 Mai 2014, 17:10

Cest a froid sue lon verifie le niveau

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Re: Documentation ///M5 e39 ph1 et un petit peu ph2

par Utoi » 11 Mai 2014, 17:12

Pas obligatoirement, vérifie la notice de la voiture */c1

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