Distribution N47 : retour d'expérience sur les réparations
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optimusprimes
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Re: Distribution N47 : retour d'expérience sur les réparatio

par optimusprimes » 28 Sep 2015, 12:12

je suis peut être un peut con mais le vin c est le numéro de série ?

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Seb530DA
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Re: Distribution N47 : retour d'expérience sur les réparatio

par Seb530DA » 28 Sep 2015, 12:37

Oui les 7 derniers caractères du numéro de série.

Il n'y a pas que les N47 qui sont touchés, le N57 aussi, on est entrain de faire les chaines sur une 530D GT de 2010, bon ok elle a 290 000 km

https://www.facebook.com/garagesh77/pos ... 8538071671

optimusprimes
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Re: Distribution N47 : retour d'expérience sur les réparatio

par optimusprimes » 28 Sep 2015, 13:13

Ok merci

optimusprimes
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Re: Distribution N47 : retour d'expérience sur les réparatio

par optimusprimes » 29 Sep 2015, 11:10

Seb539DA , avez vous eux mon mp ?

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Seb530DA
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Re: Distribution N47 : retour d'expérience sur les réparatio

par Seb530DA » 29 Sep 2015, 11:30

Non pas pour le moment.

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Re: Distribution N47 : retour d'expérience sur les réparatio

par Abdeledder » 25 Juin 2018, 22:13

Bonsoir, peux tu me donner le nom du garage stp, j'ai le même problème
Bien cordialement


quote="karon69"]Bonsoir à tous,

Je vais ici vous faire mon retour d'expérience concernant le problème de distribution touchant les moteurs N47.
Pour vous situer, j'ai acquis une Série 1 116d Avantage il y a 1 an : année 2009 - actuellement 108.000 kms
Bien entendu je me suis aperçu trop tard qu'elle avait le fameux problème connu de distribution, voici donc mon parcours du combattant :

1- diagnostic effectué chez BMW (suite aux conseils de membres de ce forum, merci à eux) : ~150 €
constat : bruit anormal de la distribution + un trop d'huile dans le moteur donc mesure conservatoire : vidange du trop plein "en urgence" : ~60€
total : 225€

2- demande d'un devis en concession, montant : 3200 € sous réserve de démontage : 100€ HT la main d'oeuvre = ~1600€ HT + 1000€ HT de pièces.

3- tentative de demande de prise en charge des travaux : réponse négative : véhicule de 6ans, plus entretenue chez BM, trop d'huile trouvé dans le moteur.

Partant de là, je me suis lancé à la recherche de garage qui pourrait réaliser les travaux...et moins cher que le devis initial de la concession BM.

2 garages visités :
1- un garage spécialiste allemande : devis : 3000€
2- un garage multimarque : 2100€ : 60€ HT pour la main d'oeuvre et un peu moins de 16 heures de travail

J'ai opté pour le second garage... je l'ai choisi car le mécano avait déjà réalisé cette opération (c'est bon pour la confiance)..au final je ne regrette pas ! Ils ont très bien bossé et en plus de cela le gérant à pris contact avec une concession (Pellier à Vienne) pour obtenir quelques réponses, notamment sur le fait que BMW demande de changer le joint de culasse en même temps mais aussi pour commander toutes les pièces.
Au final le moteur étant dehors j'ai fait faire la distribution et le joint de culasse et j'y ai ajouté la vidange. Ils m'ont également offert la recharge complète de la clim. Pour info la voiture a été gardée 1 semaine et a été l'objet de toutes les attentions !

bilan : 2350€, un travail bien fait, et envolées les cigales.

La concession Pellier à Vienne a été très sympa de coopérer, contrairement à 6ème Avenue (Lyon Part-Dieu) qui n'avait pas vraiment l'air de vouloir aider.

Voilà donc n'hésitez pas à aller voir ailleurs!

maintenant je me tâte presque à envoyer la facture à BMW France ²²4[/quote]

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Re: Distribution N47 : retour d'expérience sur les réparatio

par Bricedu0169 » 18 Juil 2018, 04:26

Bonjour a vous tous,

Le sujet n'est plus d'actualité mais malheureusement les voitures le sont encore ..
J'ai donc effectué un diagnostique chez 6ème avenue Vénissieux pour mon 320D et le verdict est tombé .. 3000 euros de réparation.. *008

Je recherche un garage qui pourrais me le faire pour moins chère et je suis tomber sur la publication de "karon69".
J'aimerais donc savoir quel garage t'a fait la réparation et si depuis tu as toujours ta voiture ?

Merci d'avance *15*

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