Direction imprécise F10/F11
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marsouille
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Direction imprécise F10/F11

par marsouille » 30 Aoû 2016, 16:20

Bonjour à tous,

Sur ma 525d j'ai ce problème vraiment désagréable de direction imprécise. Quand la route est nickel genre autoroute ça peu aller mais sur les routes de campagne c'est pas cool et c'est presque dangereux ...

En fait, pour rouler droit, je dois corriger sans cesse : une petit coup à droite, un petit coup à gauche. Ca fait aussi ce genre de chose quand je double : dès que la roue AV gauche passe le milieu de la route, la voiture est emportée assez vivement vers la gauche et même phénomène quand je me rabat.

La voiture à 125000km et je n'ai pas décelé de jeu.

Il y'a un article qui en parle dans l'auto-journal :

Image

Quelqu'un a t'il déjà eu ou entendu parler de ce phénomène ?

Merci.

SEB45
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Re: Direction imprécise F10/F11

par SEB45 » 20 Oct 2016, 19:00

Je viens répondre à ton post avec un peu de retard, mais mieux faut tard que jamais.

En fait, il est reconnu que sur les series 5 et les x6 le train roulant av accuse vite le coup.Lorsque la voiture atteint les 110000 kms les triangles prennent du jeu, et il faut donc prévoir le remplacement. J'ai commencé à le ressentir sur mon ancienne f10 à 112000kms.

C'est vrai que sur des véhicule de cette gamme et à ce prix, on a du mal à le comprendre. Surtout qu'à un peu plus de 100000 kms c'est vraiment rien pour ce genre de voiture.

ChrisAir
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Re: Direction imprécise F10/F11

par ChrisAir » 11 Déc 2016, 12:05

Ce que vous évoquez là, je le ressens pour partie sur une 530dx achetée cet été en occasion premium à 13500km.
L'impression est déroutante et il m'a fallu du temps pour la définir. Dans mon cas, la précision n'est pas en cause, j'ai plutôt l'impression que le volant ne revient pas de lui même strictement en ligne droite.
- Comme l'indique Marsouille, le véhicule quitte facilement la ligne droite en déboitement, mais sans revenir totalement en ligne droite par lui même, d’où l'impression désagréable qu'il veut aller visiter le bas coté.
-Pareil en sortie de virage, le volant revient de lui même, mais pas vite et pas tout a fait en ligne droite, il faut vite réajuster. Il ne suffit pas de laisser glisser le volant entre les mains.
J'ai l'impression que cette sensation est plus marquée à petite allure.
C'est peut-être une question d'habitude, mais je n'avais pas ce comportement sur mes 407 et 508 et précédentes.
J'en parlerai au prochain passage chez BMW et viendrait vous donner la réponse du concessionnaire. Peut-être que les assistances disposent d'un réglage de retour au neutre, maintenant que tout est géré par l'électronique...

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Re: Direction imprécise F10/F11

par Bougnax » 11 Déc 2016, 13:17

hum si je ne me me trompe pas c'est l'angle de chasse qui agit sur le rappel du volant et l'autostabilité en ligne droite. Si usure d'un de éléments qui supportent les trains avant, possible que cet angle soit modifié et du coup interfère avec la direction. Peut-être à controler ?

ChrisAir
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Re: Direction imprécise F10/F11

par ChrisAir » 12 Déc 2016, 12:12

Oui c'est exact, l'angle de chasse est basiquement générateur du retour en ligne, mais avec les assistances variables, il y a peut être un mélange des effets qui peut, s'il est mal dosé (ou réglé ?) générer cette sensation désagréable qu'il est plus facile de quitter la ligne droite que d'y rester et perturber le retour en ligne.
Je reviendrai donner l'avis de BMW.

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Re: Direction imprécise F10/F11

par Bougnax » 13 Déc 2016, 16:05

après au niveau assistance de direction, il y a des voitures ou le point milieu est mal "défini". Il me semble qu'il y avait un modèle de 911 qui avait ce défaut...

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Re: Direction imprécise F10/F11

par peterfalque » 21 Fév 2017, 17:41

est vous monté avec des pneus run flat ?
si c'est le cas c'est sans doute la cause d'après mon expérience sur 2 véhicules différents

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