Différence phares Phase 1 et Phase 2
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HBarthe
 

Différence phares Phase 1 et Phase 2

par HBarthe » 14 Juil 2012, 20:33

Bonsoir a tous !

Sur Wikipédia, je peut lire :
"Début 2007, cette série 5 a subi un léger restylage concernant principalement les boucliers avant et arrière ainsi qu'une planche de bord étoffée de nouveaux matériaux à l'aspect plus valorisant. le restylage a été accompagné de l'introduction d'une innovation majeure, le BMW Efficient Dynamics. Ce terme désigne une série de mesures dites « intelligentes » qui ont pour but de réduire les émissions ainsi que la consommation de carburant et d'augmenter les performances."

En ouvrant le topic de Cédric BMW Série 5 E60 : liftée et plus affûtée on peut lire :
"Côté design, donne un coup de frais aux optiques avant et arrière, à la calandre et aux boucliers."

Et sur Google, en tapant "Restylage e60" ou "e60 Phase 2" rien ne sort...

Pour les feux arrières Ok, les LCI de la Phase 2 sont laaaargement différent des Phase 1.

Mais pour les phares avant, vous voyez réellement une différence? Laquelle?
J'ai beau chercher des tas d'images sur internet, impossible de les différencier...

Ceci sont des phase 1 ou phase deux?
J'opterais pour des phares en phase 1 étant donné qu'elle possède le pack M avec les jantes 135M, les phases deux en Pack M ont les jantes 172M normalement.
Expliquez moi la différence !
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papio91
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Re: Différence phares Phase 1 et Phase 2

par papio91 » 15 Juil 2012, 00:46

prends un bloc phase un et un bloc phase deux tu verra la difference ;)
je passe la mienne completement en phase deux la et la voiture change vraiment

jojojojo971
 

Re: Différence phares Phase 1 et Phase 2

par jojojojo971 » 15 Juil 2012, 15:18

Bonjour,
Si tu observes bien, le système angel eyes de la phase 1 est plus discret que celui de la phase 2 et d'autre part les feux de croisement deviennent lenticulaires.

Là où en phase 1, l'angel eyes fait plus appel à des loupiottes de feux de position (démodé), la phase 2 fait appel à des feux diurnes plus puissants (ampoules à incandescence). Les LED oranges latérales sont moins proéminentes (4 diodes au lieu de 6 initialement) si je ne m'abuse.
Ce sont des différences subtiles mais qui font toute la différence. Avec les nouveaux angel eyes diurnes, la signature visuelle est plus affirmée dorénavant.
Maintenant sur la F10 équipée des phares au xénon, l'angel eyes fait appel à des diodes blanches encore plus puissantes (de toute beauté *br* ) qui permettrait presque de rouler de nuit en ville sans avoir besoin des feux de croisement *62* . Ce système n'existe malheureusement pas en seconde monte pour la e60 (dommage) *63* car moi aussi j'aimerais en installer.
*98/

papio91
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Re: Différence phares Phase 1 et Phase 2

par papio91 » 15 Juil 2012, 19:05

si tu as des phares au xenon ton ampoule est une h8 et la tu lui met un kit hid 7000k pour les angel eyes et les f10 seront jalouse de toi ^^

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Re: Différence phares Phase 1 et Phase 2

par papio91 » 15 Juil 2012, 19:05

si tu as des phares au xenon ton ampoule est une h8 et la tu lui met un kit hid 7000k pour les angel eyes et les f10 seront jalouse de toi ^^

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Re: Différence phares Phase 1 et Phase 2

par Prinz » 21 Juil 2012, 00:18

Sur phase2 ? Et, on les voit bien la journée ? :shock:

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Re: Différence phares Phase 1 et Phase 2

par Alexis59-fr » 21 Juil 2012, 20:25

Les différences notables:
- Les feux LCI (la nuit trop beau :D)
- Les pare-chocs (Sauf pack /M & Sport Design)
- Les panneaux de portes
- Les moteurs +puissant/-consommation

Phase 1 à gauche et Phase 2 LCI à droite
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Feux LCI
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Re: Différence phares Phase 1 et Phase 2

par Prinz » 23 Juil 2012, 13:51

Merci ! **2

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Re: Différence phares Phase 1 et Phase 2

par Utoi » 18 Avr 2015, 02:58

Je crois que j'ai trouvé de quoi éclairer toutes les lanternes:
http://5series.net/info/2008_LCI_Detailed_Changes.pdf

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Re: Différence phares Phase 1 et Phase 2

par Morbak » 20 Avr 2015, 08:46

Effectivement là tout y est !

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