Déshuileur/Reniflard/Unité de ventilation
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Re: Help - Déshuileur/Reniflard/Unité de ventilation

par anonyme » 28 Mai 2011, 20:55

Moi aussi à titre préventif, (avec nettoyage vanne EGR et changement filtre à air)
Cependant je ne sais pas quel est le role éxact de cette pièce, je sais juste que son changement est bénéfique pour le turbo

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Re: Help - Déshuileur/Reniflard/Unité de ventilation

par radioamat » 29 Mai 2011, 07:55

pour supprimer les vapeurs d'huile, qui mises sous pression font pisser le bloc moteur d'huile

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Re: Help - Déshuileur/Reniflard/Unité de ventilation

par hobbycat » 29 Mai 2011, 14:52

Bonjour,

Comme je vais faire la vidange avant les vacances, je changerai bien aussi le déhuileur. Mais où est-il et que faut-il déposer pour y accéder ? Une petite photo serait l'idéale ;)

Merci, Séb.

anonyme
 

Re: Help - Déshuileur/Reniflard/Unité de ventilation

par anonyme » 29 Mai 2011, 16:26

Tout d'abord enlever le cache moteur :
Image

voici l'emplacement du filtre à air, le déshuileur se situe juste à côter :
Image

Ensuite enlever les microfiltres (deux, un de chaque côté):
Image
Image

Ensuite il faut retirer les supports de microfiltres (fixés par des vis), ensuite virer le joint qui est sur la largeur du moteur qui se situe entre les microfiltres et le moteur reste à enlever ensuite la barre anti rapprochement (sur cette photo elle n'est pas enlevée):
Image
Image

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Re: Help - Déshuileur/Reniflard/Unité de ventilation

par hobbycat » 29 Mai 2011, 23:09

Merci pour les infos, c'est très clair. *11* j'ai une 525, je vais regarder si c'est pareil.

anonyme
 

Re: Help - Déshuileur/Reniflard/Unité de ventilation

par anonyme » 31 Mai 2011, 06:51

525d 530d et 535 partagent le même bloc moteur sauf que les injecteurs, turbo etc sont différents (et la 535d a un turbo en plus)
Normalement sur ta 525d tu trouvera les même emplacement pour les différentes pièces

anonyme
 

Re: Help - Déshuileur/Reniflard/Unité de ventilation

par anonyme » 03 Juin 2011, 17:25

voilà c'est fait deshuileur changé, mais à ma grande surprise, le déshuileur sur ma e60 était déjà le modèle sans filtre en mousse. je l'ai changé quand même.... J'ai profité pour changer le filtre à air.
1h de travail fait moi même en prennant mon temps. (une frayeur quand même, j'ai failli faire tomber une vis dans le moteur :mrgreen: )
le filtre était quand même clean alors qu'il avait 36000km

vgza
 

Re: Help - Déshuileur/Reniflard/Unité de ventilation

par vgza » 06 Juin 2011, 18:04

Xdriver a écrit:Ha bah je viens peut-être de trouver la réponse :

sur les 4cyl le déshuileur est en 2 parties, le socle et une pièce en PVC
sur les 6cyl il est en 1 partie.

Et sinon tu as noté des changement de comportement de la voiture aprés sont remplacement ?


T'en est sur de ça? Moi le mien est en 2 parties et j'ai une 535d, donc 6cyl. C'est ce que chez BMW m'ont venu et c'est ce qu'il y avait de monté sur la voiture.
Tu l'as trouvé ou cette info?

*23*

anonyme
 

Re: Help - Déshuileur/Reniflard/Unité de ventilation

par anonyme » 06 Juin 2011, 20:27

j'ai regardé les photos des différents deshuileur,

sur 6cyl le voilà:
Image

Sur 4 cyl le voilà:
Image


On voit bien que sur le modèle 4cyl il y a une pièce en PVC en plus.

vgza
 

Re: Help - Déshuileur/Reniflard/Unité de ventilation

par vgza » 06 Juin 2011, 21:01

Ca j'ai compris, mais qui t'as donnée cette info? Moi le mien il est fait de deux parties, ça je suis sur et pourtant j'ai une 6cyl

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