Désactivation pied sur frein pour allumé moteur
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Morbak - Membre Assidu
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- Enregistré le: 23 Jan 2012, 14:06
- Véhicule: 535d E61, M3 E36 et 740iL E38
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Ok moi perso je trouve plus prudent de démarrer avec le frein sur une BVA.
- biff
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- Enregistré le: 24 Sep 2010, 13:00
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Pourquoi , c'est pas obligé quelle soit déjà sur P pour pouvoir démarrer ??
- Yace
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En effet, c'est plutôt avec une manuelle que c'est plus prudent. Je ne vois pas trop l'interet de de supprimer ca d'ailleurs... a part avoir une galère a cause de ca un jour...
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Morbak - Membre Assidu
- Messages: 954
- Enregistré le: 23 Jan 2012, 14:06
- Véhicule: 535d E61, M3 E36 et 740iL E38
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biff a écrit:Pourquoi , c'est pas obligé quelle soit déjà sur P pour pouvoir démarrer ??
Non, hier j'ai coupé le moteur en R et j'ai redémarré en R, involontairement en plus... Il n'y a que les clés qu'on ne peut pas retirer tant qu'on est pas en P.
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Morbak - Membre Assidu
- Messages: 954
- Enregistré le: 23 Jan 2012, 14:06
- Véhicule: 535d E61, M3 E36 et 740iL E38
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Je rectifie, en N et pas en R. C'est que l'auto était en pente et a reculé aussitôt quand j'ai démarré, j'ai cru que j'étais resté en marche arrière.
- biff
- Membre Elite
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- Enregistré le: 24 Sep 2010, 13:00
- Véhicule: x5 lci exclusive
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Là ok , sur mon a6 boite auto aussi je pouvez démarrer en Neutre .
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