Je viens de démonter mon démarreur car un peut fatigué. Ca ma pris montre en main 20 mins, sans compter le dégarnissage, car c'est ca qui a été le plus long. J'en suis presque déçu de ne pas avoir galéré
-Débrancher la batterie
-Déposer les protection qui supportent les filtres habitacles
-déposer la barre anti rapprochement
-retirer les deux cosses sur le démarreur
-muni d'une clé plate torx de 12 (obligatoire pour pas foirrer les tètes) débloquer les deux vis après avoir préalablement asperger de dégrippant
-avec une clé à oeil plate à cliquet, deviser les deux vis en tirant légèrement sur le démarreur ce qui maintient les tète de vis au contact de la cloche, et BIMMMMM, l'affaire est dans la poche..
Petit conseil, attachez vos clés avec du fil, ca évite la galère pour les récupérer sur la plaque de protection moteur..
TRES IMPORTANT
Surtout prenez bien une clé plate Torx et rien d'autre afin d'éviter des mauvaise surprise en foirant les tetes de vis...