Lors du démontage de la culasse, j'ai réussi à fendre le carter de distribution (la visse qui tenait la culasse au carter ... bein je l'avais pas vu et comme j'avais jamais démonté de culasse et qu'on m'avait dit "'tention c'est lourd et surement collé"... bein j'ai tiré un peu trop fort et j'ai félé le carter au niveau de la visse...). Bref, inutile de revenir dessus, je m'en mords assez les doigts maintenant mais bon... C'est en forgeant qu'on devient forgeron ! :-)
Quelqu'un pourrait me donner la procédure pour remplacer le carter de distribution (ma culasse est déjà déposée) et j'ai une fosse mécanique.
Mon véhicule est un Touring E46 320d 150cv de 2002 (moteur M47TUD20 / 204D4).
J'entend à gauche que c'est tout con, à droite qu'il faut faire tomber la direction + l'avant (radiateur, parechoc... ect...) et soulever le moteur (comment je fais sans la culasse et son anneau de levage :-/)
Merci
