Demande Conseils pour achat BMW X3 2.0d

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gap77
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Demande Conseils pour achat BMW X3 2.0d

par gap77 » 14 Aoû 2014, 19:45

Bonjour à tous,

Désirant acheter un X3, j'aimerais avoir vos conseils , afin de trouver la bonne occasion et de ne pas me faire avoir!
je ne cherche qu'un 2.0d en finition SPORT ,avec moins de 90mkms sans TO(vu les problèmes rencontrés par certains **1 )

Quelles sont les années les plus fiables?
Quels sont les problèmes récurrents du X3 2.0ld BVM?

En vous remerciant par avance *15*

PDD
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Re: Demande Conseils pour achat BMW X3 2.0d

par PDD » 15 Aoû 2014, 07:56

2d 150 CV problème d'encrassement de la vanne EGR et de l'admission vers 100000 km, sinon très bon moteur, quelques problèmes de BT mais le remplacement du pignon de commande de l'embrayage de la boite de transfert ne coute pas cher. 177 CV moteur N47 avec un problème de remplacement possible des chaines de la distribution. Pour le TO il suffit de ne pas l'utiliser en relevage arrière. J'ai eu la 150 CV et maintenant j'ai la 177 CV (163 en Belgique).

gap77
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Re: Demande Conseils pour achat BMW X3 2.0d

par gap77 » 16 Aoû 2014, 21:11

Merci pour ces indications, je viens de voir le Bilan qualité et fiabilité dans le magasine AUTO PLUS, c'est vraiment pas fiable au niveau du turbo et de la boite de transfert, le FAP comme la majorité des véhicules équipés de ce filtre...
Après quand je regarde les prix des turbo en échange standard cela ne m'inquiète pas trop,
mais
quelle est la pièce "récurrente" et son coût à changer sur la boite de transfert ? 46*

gap77
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Re: Demande Conseils pour achat BMW X3 2.0d

par gap77 » 29 Aoû 2014, 18:04

J’abandonne trop de soucis sur ce modèle! casse de distri, turbo,boite de transfert et j'en passe.. */4

il suffit de lire les annonces et de demander les réparations réalisées et c'est dingue le nombre de véhicules ou le Turbo à été changé, le dernier indiquait moteur"neuf", après avoir reçu copies des factures dont une de 5600€ chez BMW pour le remplacement des pièces(il n'y avait que le bas moteur) du à la casse de la chaine de distribution sur un 177cv, ça fait flipper qu'autres choses arrivent ...

c'est vraiment un moteur à problème...à partir de 100000kms...enfin c'est mon avis!

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