Défaut Moteur e92 320i 170cv
Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

5 messages   •   Page 1 sur 1
Nico974
Nouveau Membre
Nouveau Membre
 
Messages: 15
Enregistré le: 25 Oct 2015, 11:43
Véhicule: 125D F21
Code VIN:

Défaut Moteur e92 320i 170cv

par Nico974 » 26 Oct 2015, 11:48

Salut,

je partage avec vous un soucis récent sur ma e92 320i 170cv si certains ont eu le même problème et pour conseils.

Je sors du boulot, je roule 5 minutes et voyant défaut moteur qui apparaît + perte de puissance.
Plus de puissance, je me traine pour rentrer à la maison, et à chaque arrêt, le moteur tousse et obligé de rester en accélaration tellement ça secoue...
Le lendemain je reprends la voiture pour me rendre chez BMW et, miracle, il n'y a plus de voyant défaut et le moteur tourne bien. Mais j'y vais qd même.

Passage à la valise et:

1/ DME: Vilebrequin - arbre à came d'échappement
2/ DME: Thermostat à cartographie, activation
3/ DME: Catalyseur de dénifrication, empoisonné par le souffre
4/ DME: Irrégularités cylindriques, mode charge stratifiée
5/ CCC-GW: ventilateur inopérent

Plus une température détectée du liquide de refroidissement de -7°C...

Le chef d'atelier me dit, problème de sonde arbre à came + problème de thermostat, mais vous pouvez rouler, on regardera ça plus précisemment à votre prochaine visite d'entretien, planifiée dans 2 semaines.

Depuis j'ai fais 500 bornes et je n'ai pas de soucis, même si j'ai l'impression de ne plus avoir la même puissance.
Bizarre car si des sondes sont mortes ou thermostat HS, pkoi je n'ai plus de défauts?? 46*

Voili, voilou, pour vos humbles avis.

Nico974
Nouveau Membre
Nouveau Membre
 
Messages: 15
Enregistré le: 25 Oct 2015, 11:43
Véhicule: 125D F21
Code VIN:

Re: Défaut Moteur e92 320i 170cv

par Nico974 » 09 Nov 2015, 10:04

salut,

pour vous tenir informé

Dépose au garage, diagno BMW:
un injecteur mort, le protocole est donc de changer les 4
4 bobines mortes, à changer
4 bougies à changer
Thermostat mort, à changer

coût 1600 euros ²8 , pour une voiture de 100 000 Km toujours entretenu chez BMW, et qui ne fait que de l'autoroute.
J'ai déposé une réclamation à leur service client.

A+

Avatar de l’utilisateur
vitto699
Membre Assidu
Membre Assidu
 
Messages: 471
Enregistré le: 22 Fév 2013, 09:16
Véhicule: e90 lci 316i pack luxe
Code VIN:

Re: Défaut Moteur e92 320i 170cv

par vitto699 » 09 Nov 2015, 14:37

salut
pour moi bobines et bougies sont des pieces d usure..
le reste en est pas loin calostat injecteurs..
Et entretien bmw change quoi ? ils changent les pieces a l avance chez bmw ?

Nico974
Nouveau Membre
Nouveau Membre
 
Messages: 15
Enregistré le: 25 Oct 2015, 11:43
Véhicule: 125D F21
Code VIN:

Re: Défaut Moteur e92 320i 170cv

par Nico974 » 09 Nov 2015, 14:57

vitto699 a écrit:salut
pour moi bobines et bougies sont des pieces d usure..
le reste en est pas loin calostat injecteurs..
Et entretien bmw change quoi ? ils changent les pieces a l avance chez bmw ?


Bougies changées il y a 20 000 km lors de la dernière révision.
Bobines changées à 15 000 km, rappel constructeur.
Et si sur ce type de voiture faut changer des injecteurs à 100 000 km, ya soucis je pense.
L'entretien BM ça change rien of course, mais c'est l'une des premières questions qu'ils te posent au SAV, "votre véhicule a toujours était entretenu chez nous?".

Avatar de l’utilisateur
vitto699
Membre Assidu
Membre Assidu
 
Messages: 471
Enregistré le: 22 Fév 2013, 09:16
Véhicule: e90 lci 316i pack luxe
Code VIN:

Re: Défaut Moteur e92 320i 170cv

par vitto699 » 09 Nov 2015, 15:14

alors bougies qui ont 15000 oui pas normal mais j imagine qu il les changent du fait qu ils changent les bobines...
apres 85000 pour des bobines ca me choque pas ?
pour l injecteur , difficile a dire les miens ont 178 000 ( essence )
le filtre a essence a bien ete change ? ca peut venir aussi de pleins avec du carburant pas top .

et pour la premiere chose qu il demande le carnet d entretien , je pense que c est surtout pour se deffausser d un eventuel probleme ou pour te tirer les oreilles ou pour faire peur
Il faut savoir que c est sur les entretiens qu un concessionaire gagne le plus d argent.

5 messages   •   Page 1 sur 1

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 2 invités

Nous sommes le 11 Déc 2017, 10:50