défaut fap sans perte de puissance... Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[lci 530xd]

Bonsoir,

J ai chercher mais pas trouver de sujet concernant mon problème...
Comme le titre l indique il s agit d un souci au niveau de mon fap...
Voyant fap allumé...
Pas de perte de puissance
Pas de fumée opaque lors de sérieuses accélérations (de 30 à 100kmh) sur route bien sûr
Passage à la valise, il appert
Deux défauts avec les codes 452A et 4D4A
Après Contact auprès de bmw...fap à changer
Après recherches de mon côté il ressort qu il s agit de deux sondes qui mettent le fap en défaut..
Donc puis je vous soumettre votre avis sur un cas d école pour vous je pense...
C est bizarre mais j ai une confiance limitée sur le diagnostic de bmw...!!!

Merci par avance
Cordialement.

[Seb530DA]

C'est que ton FAP a atteint un niveau d'encrassement trop élevé pour qu'une régénération soit efficace, deux solutions soit le changer soit le faire nettoyer.

[Yace]

salut,

Tu as combien de km ? Je t'invite a lire mon topic la dessus : remplacement-fap-par-fap-neuf-t65306.html (je récapitule sur la dernière page...)

J'ai eu ce souci vers 150Mkm, j'ai réussi a régler le problème et retarder la chose jusqu’à 207Mkm.. mais la je vais le faire nettoyer par un garage (partenaire du forum :-) ) car je pense qu'il devient physiquement trop chargé..

[lci 530xd]

Merci pour vos réponses. .. seb530da et yace...

Seb je vais me pencher sur ton sujet...
Yace peux tu me donner les coordonnées et les tarifs de ton garage partenaire stp...

Cordialement.

[lci 530xd]

Oupsss désolé messieurs j ai inversé les réponses... sorry !!!

Yace je viens de lire les 44 conversations sur le sujet qui nous concerne...

j suis carrément paumé...
Vous êtes trop qualifiés pour mon humble cerveau...

DDE...DIS..etc !!!

J ai cru comprendre qu'il est possible d avoir un programme pour nos belles sur son micro pour effacer les défauts ou autres...

[Yace]

Desole :-)

Pour faire plus simple, avant d'entreprendre des interventions coûteuses, il faut d'abord essayer de regler le probleme grace a un outil de diagnostique. (le DIS). Aucune intervention mécanique.
J'ai pu faire pratiquement 50000km sans probleme apres la premiere alerte survenue vers 150Mkm . Maintenant j'ai, je pense, trop de km pour encore retarder l'intervention "manuelle"

d'ailleurs combien de km as tu ? quels types de trajets fais tu ? (autoroute ? ville/bouchons ?)

Le garage c'est Garage S&H a Santeny.J'ai rdv la bas a la fin du mois. je pourrai donner mon avis apres :-)
il y a un topic sur le forum avec des promos en ce moment ( promo-oct-2015-special-membres-du-forum-garage-s-h-santeny-t93389.html )

Merci

[Viannouche]

il ne faut pas trop tarder sur le probleme car j'ai vu une e60 et une e61 qui ont pris feu a cause du fap