De la 118d à la 130i ???
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Liorayane
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De la 118d à la 130i ???

par Liorayane » 11 Avr 2013, 17:19

Bonjour à tous,

Normalement je vends ma 118d utilisée par ma femme ce WE.

Je souhaite reprendre une 130i, mais elle n'est pas vraiment pour de son côté, avez-vous des arguments les copains, car moi j'arrive à court... *62* **1

Merci d'avance. *59/

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Re: De la 118d à la 130i ???

par ch'ti savoyard » 11 Avr 2013, 17:40

Bonjour Lionel,

Voiture fiable et sécuritaire
Ne posera aucun problème pour doubler
Comme la plupart des propulsions meilleur angle de braquage = facilité pour ce garer
Gabarit pratique en ville mais sûr aussi sur autoroutes
Etant une BMW tu te feras un plaisir de lui entretenir, voir même lui ciré :lol: .

Bon courage :grin:

Elle voudrait partir sur quoi ta femme ?

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Re: De la 118d à la 130i ???

par luffy34 » 11 Avr 2013, 17:42

pas de turbo, pas de casse!!!!
agréable a conduire
sa fume pas noir
moins chère en entretien

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Re: De la 118d à la 130i ???

par cantor92 » 11 Avr 2013, 19:08

salut , et niveau accélération ... *15* y a pas photo *008
*41*

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Re: De la 118d à la 130i ???

par lazare59 » 11 Avr 2013, 21:42

Perso je bataille actuellement avec le mienne pour tenter de lui faire comprendre l'utilité (évidemment absolue) de prendre un coupé Z3 2.8 en plus de mes 118i et Fiat 500...

Donc toi ça devrait être facile en comparaison finalement ! *41*

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Liorayane
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Re: De la 118d à la 130i ???

par Liorayane » 12 Avr 2013, 10:05

En fait le problème, le vrai c'est que Mme fait un blocage sur la puissance (carte grise) et aussi un peu sur la conso...
Car, on change sa voiture très régulièrement, comme ça, avec nos bavaroises, je ne perds presque pas d'argent dessus (je négocie au mieux quand je l'achète, et ne me presse pas pour la vendre)... Normalement ce WE, l'acheteur me prend ma 118d au même prix que je l'ai acheté l'année dernière... Elle m'aura donc coûté 4 pneus et une révision en sachant que la précédente voiture de madame, une Mini, on l'a gardé 2 ans et que l'on a fait qu'une seule révision. Du coup en 3 ans, on a acheté 4 pneu et payer 2 révisions pour une perte financière de moins de 2000€ entre les prix d'achat et de vente de nos véhicules... **2 Je vais donc continuer de changer régulièrement. *008

Pour le reste, elle adore sa 118d, donc les avantages de la 1 elle les connait bien *59/

Perso, étant un fan absolu de BM, ce qui me dérange, c'est que sur la E87, à part la 130i, les moteurs essence (118i et 120i) sont pas terribles (surtout si on est habitué au diesel qui a du couple), et une 120i consomme quasi, voir autant qu'une 130i...

Après, Mme retournerait bien a ses premières amours avec une Clubman, mais je pense qu'avec bébé qui arrive, ça risque d'être limite **2 , et puis il va encore falloir trouver les arguments pour prendre un Cooper S **1

Après, une infidélité à BM est envisageable via une Golf GTI par exemple et son 2L TSI de 200ch, mais j'ai peur de perdre plus d'argent qu'avec une Série 1 car je trouve qu'elles sont déjà basses en occasion....

Bref, je n'ai pas fini de me creuser la tête et d'argumenter pour combler les désirs de Mr et Mme **1

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Re: De la 118d à la 130i ???

par Liorayane » 12 Avr 2013, 10:11

lazare59 a écrit:Perso je bataille actuellement avec le mienne pour tenter de lui faire comprendre l'utilité (évidemment absolue) de prendre un coupé Z3 2.8 en plus de mes 118i et Fiat 500...

Donc toi ça devrait être facile en comparaison finalement ! *41*


C'est une voiture en plus, donc ton problème est là **1
Moi mon problème c'est qu'elle en était contente de sa 118d, je lui vends et lui dit qu'il faut changer, mais elle n'était pas prête psychologiquement pour ça **1

Et maintenant, je lui dit, allez on achète un gros 6L qui fait du bruit parce que j'en ai marre des mazout... *008

Bon courage à toi, si je trouve des arguments, je te fais signe, car comme toi je pense que c'est une utilité absolue d'avoir un Z3 coupé 2.8 en plus de ta 118i et de la 500... Ben oui, tu n'as pas de 2 places que je sache, et il en faut une le jour où tu ne veux vraiment pas emmené quelqu'un **1

Essaye ça pour commencer, avec un Z3, si tu croises 2 jolies filles qui font du stop, tu ne peux plus être tenté de t'arrêter *009

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Re: De la 118d à la 130i ???

par lazare59 » 12 Avr 2013, 18:51

Ben justement : les 2 places, ça veut dire aussi laisser les 2 enfants sur place ou les mettre dans le coffre... *13*

Mais mon meilleur argument, c'est que je déprime car il reste une place vide dans mon grand garage de 14 m de long. *008

Faut lui faire essauer un L6 et ta femme sera convaincue. *59/

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Re: De la 118d à la 130i ???

par Liorayane » 13 Avr 2013, 08:30

Alors la je comprends encore mieux pourquoi il te faut un Z3...

En effet qui dit place libre dans le garage dit possibilité de mettre "provisoirement" du bazars, des choses inutiles et e provisoirement deviendra permanent...

Donc au lieu d'entasser des choses inutiles qui prendront la poussière, autant avoir quelque chose de sympa que tu apprécies vraiment... D'où le Z3... Elle devrait comprendre ça quand même... **1

Pour l'essai du L6, il faut absolument que j'y arrive, mais c'est pas gagné... :-(

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Re: De la 118d à la 130i ???

par lazare59 » 13 Avr 2013, 21:21

C'est clair, la place libre est embouteillée par du placo : la honte ! *41*

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