customiser intérieur Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E39) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[mrmeth]

Salut a tous

Je me tate pour customiser l'interieur de ma bmw (siege,plafond,tableau de bord,la totale), y en a t il qui on deja fait ça ? soit meme mais surtout par des pro sellier?
je verrai bien de l'alcantara de partout huummm
vos avis?

[Utoi]

Déjà tu peux avoir un avant-goût avec le plafond des M5 qui est en alcantara, sinon il y a le post de 540i où il s'attaque à refaire une partie de cette façon;

[jordan67]

Déjà tu peux avoir un avant-goût avec le plafond des M5 qui est en alcantara, sinon il y a le post de 540i où il s'attaque à refaire une partie de cette façon;

Bien vu Utoi
Regarde sur ce lien de 540i qui fait vraiment un boulot remarquable et c'est de toute beauté !!!
540i-t16394-50.html

[mrmeth]

en effet beau boulot mais je me vois pas le faire car plage arrive,plafonnier et tableau de bord , y en a pour un bon moment sans parler qu il faut pas se planter donc autant passer par un pro sellier,quelque un a des adresses sur et aux alentours de Paris?

[540i]

Salut, le mieux est surement dacheter linterieur dun M5 ou modele sport 2002, 2003 car si ne mabuse les e39 sport de ce milesime avaient le plafond noir dusine.

Un sellier ca peux te couter tres cher pour tout refaire.

[540i]

Par contre siege et volant en alcantara perso je ne recommende pas du tout. Cela sabime trop vite a cause des contacts frequent.
Ca coute 100 pour 1m lalcantara pour ton info.

[mrmeth]

540i

je suis d accord que ça peut couter cher mais le résultat est la
tout a l heure je suis passé a coté d une 206 vert foncé et l intérieur était customisé en cuir crème et alcantara vert foncé de loin ça rendait bien mais en m approchant il y avait trop d erreurs et ça faisait perdre TOUT le rendu et ça sentait pas le travail d un sellier donc soit on sait y faire et on a le temps pour car y a du boulot ou alors c est le sellier
pour le volant en alcantara chez ferrari ils le font bien c est que l usure n est pas si forte que ça , apres le choix de l alcantara y est pour beaucoup
c est comme tout , des qu on met un bon billet le résultat et la qualité n est pas la meme que lorsque qu on veut gratter sur les prix et qu on se retrouve avec un intérieur en lambeaux et qu on se plains sans limites
ça reste un bon gros budget de customiser un intérieur complet mais au final le plaisir est la

[540i]

Oui mais tu serais surpris par le nombre de selliers qui font de la merde.
Une sellerie complete va couter entre 2000-3000 euro chez un vrai professionel.
Alcantara est utilise pas seulement chez Ferrari, mais bien dautres encore. BMW avait des volants en Alcantara en option sur la e46. Je ne sais pas si ils les font encore sur les nouveaux modeles.
Alcantara est tres fragile. Il est dailleurs conseille de conduire avec des gants doux.
Je sais par experience que BMW a change un grand nombre de volants sous garantie ou bonne gesture dont l'Alcantara setait degrade a tel point que tu voyait le plastic en dessous...et ce en meme pas 2 ans apres achat.

Une Ferrari, Lamborghini, pour la plupart des modeles, souvent passent leur temps au fond d'un garage et sont donc rarement conduites, donc elles ne s'usent pas vraiment.

[mrmeth]

hum vu comme ça par ton commentaire c est vrai que ça n a pas l air bon ou alors revendre le véhicule avant 2 ans de la pose de l alcantara sur le volant

[BMWE3991]

toute les M5 ont le ciel de toit noir, mais quelques une (indivudual) l'ont en alcantara.

Moi si je serais toi je chercherai un toit de ce type ca te coutera moins chere.
Pour infos mon ciel de toit alcantara M5 m'est revenu à 300E....