Culot de lampe gauche bloqué Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[BreizhBM]

Bonjour, il m'arrive un truc con, le culot de l’ampoule h7 coté gauche est bloqué (face à la voiture) !
Je ne sais pas comment le débloqué , j'ai même essayé en tapotant avec un tournevis mais rien n'y fait !!

[FatalErick]

slt,

le plus simple je crois sera de démonter le phare afin de retirer son culot et y mettre un peux de graisse silicone

[Isidore]

Je me souviens avoir aussi beaucoup galéré à retirer cette douille. Surtout qu'à cet endroit on a les embouts de tuyaux de climatisation qui restreignent la place pour glisser les mains.

Dans mon cas, des particules de plastique s'étaient glissées entre le joint blanc de la douille (cf la flèche ci-dessous) et son embase sur le bloc de phare : du coup je n'arrivais plus à tourner la bague de la douille, qui restait bloquée dans les encoches de l'embase.
J'avais essayé de débloquer ça avec des pinces, mais je n'ai réussi qu'à casser un coin de la bague tournante de la douille : mauvaise idée.

Après avoir bien galéré (à m'en mettre les doigts en sang), j'ai fini par réussir à tourner la bague et retirer la douille. J'ai bien bien nettoyé les surfaces du joint blanc et de l'embase sur le bloc de phare : depuis je n'ai plus de souci.

Tout ça pour dire que tu as peut-être un truc coincé entre l'embase et la douille. Quand tu auras réussi à retirer la douille, pense à bien nettoyer l'embase.



Bon courage !

démonter le phare afin de retirer son culot et y mettre un peux de graisse silicone

Démonter le phare, c'est un peu bourrin, quand même. Mais bon, s'il faut en arriver là...
Et si c'est un souci similaire au mien, la bague reste coincée dans les encoches de l'embase : l'emploi de graisse silicone ne change grand chose.
Il faut voir de quoi il s'agit dans son cas.

[FatalErick]

Démonter le phare, c'est un peu bourrin, quand même. Mais bon, s'il faut en arriver là...

petit exemple les 3 premières minutes ;

[adrien25]

Comme dit fatalerik démonte ton phare , tu sera bien plus alaise pour travailler ça t'évitera de t'énerver et de te flinguer les doigts.

[Isidore]

petit exemple les 3 premières minutes

Bon, ok, c'est pas aussi compliqué que ce que je croyais.
Par contre, entre le démontage et le remontage, on risque de dérégler le faisceau de projection lumineuse (cf contrôle technique).

[FatalErick]

on risque de dérégler le faisceau de projection lumineuse (cf contrôle technique).

justement ,ce sera l’occasion d'effectuer un réglage avec les nouvelles lampes comme ça tous sera au Top

[BreizhBM]

Bon bin c'est tout bon j'en ai chié même en démontant l'optique ... alors j'ai sortie les grand moyen... mes gants de moto Vivie la moto !!!
A deux main face au bloc optique avec une main qui monte le culot et l'autre qui tourne dans l'autre sens et *TAC c'est déverrouillé !
J'ai remarqué que mon cligno gauche prend l'eau alors je vais le sécher toute la nuit, le remonter demain et posterais une photo du rendus final avec les H7 !

[BreizhBM]

Petite photo du rendu final quand même (malgré la qualité médiocre du téléphone)
Je ne regrette vraiment pas mon choix je voit beaucoup mieux avec celle la ! Les panneaux refleurissant reflète beaucoup mieux de nuit et en plus ça la rajeunit un peux

[FatalErick]

c'est joli joli tout ça

commande effectué aussi réception prévu pour le 07.12.2017