stef77972 a écrit:pas compris le coup des haltères
c'est surtout pour le réglage du carrossage, c'est comme si le réglage était fait avec 4 personnes a bort,
ça évite d'avoir un carrossage négatif quand tu as 3 personnes a l'arrière

stef77972 a écrit:Ba justement est ce que ca ne fausse pas le réglage car la plupart du temps je suis seul ou avec un passager dans ma voiture, donc est ce que il ne faut pas mieux que le réglage soit fait dans ces conditions plutôt que dans des conditions qui sont très rares pour moi?
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