Consommation excessive 320d Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Bmw-passion-68]

Bonjour je suis heureux possesseur d'une 320d e46 année 2002 150 chevaux reprogrammer 194 je l'ai acquise il y a 6 mois pour 1800 € avec quelques réparations à effectuer j'ai déjà investi plus de 2000 € triangle avant barre stab alternateur toutes les courroie accessoires vidange complète avec tous les filtres dont le reniflard changer par un vortex batterie bougie de préchauffage ainsi que deux injecteurs et c'est là que le soucis commence.
Je m'explique je suis passé de 4,6l en consommation à 7,8l en reel.
j'ai fait changer ses deux injecteurs car les démarrage à froid était très compliqué. Le changement des injecteurs à régler mon soucis de démarrage mais à enflammé ma consommation .
Ils ont été recoder ça vient peut-être de la ?
Si quelqu'un a une petite idée je suis preneur car après avoir dépouillé tout le forum je ne trouve rien.

[Rom8933]

Bonjour je suis heureux possesseur d'une 320d e46 année 2002 150 chevaux reprogrammer 194 je l'ai acquise il y a 6 mois pour 1800 € avec quelques réparations à effectuer j'ai déjà investi plus de 2000 € triangle avant barre stab alternateur toutes les courroie accessoires vidange complète avec tous les filtres dont le reniflard changer par un vortex batterie bougie de préchauffage ainsi que deux injecteurs et c'est là que le soucis commence.
Je m'explique je suis passé de 4,6l en consommation à 7,8l en reel.
j'ai fait changer ses deux injecteurs car les démarrage à froid était très compliqué. Le changement des injecteurs à régler mon soucis de démarrage mais à enflammé ma consommation .
Ils ont été recoder ça vient peut-être de la ?
Si quelqu'un a une petite idée je suis preneur car après avoir dépouillé tout le forum je ne trouve rien.

Salut, le codage des injecteurs sert justement à optimiser la consommation. Tu es sur que se sont les bons injecteurs que tu as monté?

[Bmw-passion-68]

Bonjour je suis heureux possesseur d'une 320d e46 année 2002 150 chevaux reprogrammer 194 je l'ai acquise il y a 6 mois pour 1800 € avec quelques réparations à effectuer j'ai déjà investi plus de 2000 € triangle avant barre stab alternateur toutes les courroie accessoires vidange complète avec tous les filtres dont le reniflard changer par un vortex batterie bougie de préchauffage ainsi que deux injecteurs et c'est là que le soucis commence.
Je m'explique je suis passé de 4,6l en consommation à 7,8l en reel.
j'ai fait changer ses deux injecteurs car les démarrage à froid était très compliqué. Le changement des injecteurs à régler mon soucis de démarrage mais à enflammé ma consommation .
Ils ont été recoder ça vient peut-être de la ?
Si quelqu'un a une petite idée je suis preneur car après avoir dépouillé tout le forum je ne trouve rien.

Salut, le codage des injecteurs sert justement à optimiser la consommation. Tu es sur que se sont les bons injecteurs que tu as monté?

Ils ont été monté dans un garage spécialiste BMW donc j'espère bien que ce sont les bons.
Je précise également quel fonctionne toujours aussi bien pas de perte ni de trou par contre beaucoup de pollution

[Rom8933]

Et c'est vraiment apparut depuis uniquement le remplacement des injecteurs?

[Bmw-passion-68]

Et c'est vraiment apparut depuis uniquement le remplacement des injecteurs?

J'ai l'impression que oui après je ne dis pas que ça vient de là forcément. j'ai contacté le garage qui a effectué la réparation il m'a demandé de passer mercredi car il veut tester les retour d'injecteur pour lui ça ne peut pas venir du codage mais d'un troisième injecteur HS peut-être donc je cherche toutes les solutions possibles et inimaginables après je n'ai pas touché à autre chose niveau moteur mise à part les entretiens courant. Merci pour tes réponses rapides
Au diag seul un défaut bougie de prechauffage a été détecté rien d'autre

[Rom8933]

Et c'est vraiment apparut depuis uniquement le remplacement des injecteurs?

J'ai l'impression que oui après je ne dis pas que ça vient de là forcément. j'ai contacté le garage qui a effectué la réparation il m'a demandé de passer mercredi car il veut tester les retour d'injecteur pour lui ça ne peut pas venir du codage mais d'un troisième injecteur HS peut-être donc je cherche toutes les solutions possibles et inimaginables après je n'ai pas touché à autre chose niveau moteur mise à part les entretiens courant. Merci pour tes réponses rapides
Au diag seul un défaut bougie de prechauffage a été détecté rien d'autre

Un troisième injecteurs défaillant me paraît également possible.

[Bmw-passion-68]

Et c'est vraiment apparut depuis uniquement le remplacement des injecteurs?

J'ai l'impression que oui après je ne dis pas que ça vient de là forcément. j'ai contacté le garage qui a effectué la réparation il m'a demandé de passer mercredi car il veut tester les retour d'injecteur pour lui ça ne peut pas venir du codage mais d'un troisième injecteur HS peut-être donc je cherche toutes les solutions possibles et inimaginables après je n'ai pas touché à autre chose niveau moteur mise à part les entretiens courant. Merci pour tes réponses rapides
Au diag seul un défaut bougie de prechauffage a été détecté rien d'autre

Un troisième injecteurs défaillant me paraît également possible.

Je vais voir sa mercredi avec le Mecano sinon de quoi pourrais venir cette soudaine consommation capteur ? Pre fap ?
Sinon une autre question me trotte le défaut des bougies de préchauffage sa viens du boîtier j'ai vu sur le forum que ct une maladie et que sa tue les bougies les miennes sont neuve que dois-je faire changer le boîtier ? Une nouvelles fois les bougies également ?

[Rom8933]

Si tu viens de faire tes bougies, changes que le boîtier.

[Rom8933]

Tu peux passer un diag pour en savoir plus.

[Bmw-passion-68]

Tu peux passer un diag pour en savoir plus.

Je n'ai pas de diag j'utilise l'application torque via Android donc limité. Aurais-tu une référence pour un bon diag ?