frederic1003 a écrit:ça ne peut pas être aussi cette huile perdue qui s'en va en vapeur d'huile et qui se localise dans la vanne EGR, admission, etc...
Si non, cette huile dans la vanne EGR et dans l'admission vient d'où à la base?
Merci d'avance de votre aide
Bonjour,
le dépôt d'huile dans ta vanne EGR ainsi que dans tout le circuit suralimenté provient des paliers du turbo qui sont pas complètement étanche.
Si tu constate une grosse quantité d'huile dans ce circuit, ton turbo est peut-être en train de lâcher.
En revanche je ne considère pas qu'une consommation d'huile (même de 1 pour 20000km) soit normale.
Vu le kilométrage de ta voiture je ne pense pas que la segmentation ou les soupapes soit usés, ou alors c'est un défaut de fabrication.
Perso j'ai une 320d e46 ph1 et je ne fais jamais d'appoint d'huile.