Et le 2ieme concessionnaire BMW sur Bordeaux le fait à 780e.
Le truc c que les 2 inclus une reprog de boite avec.
Je ne pense pas que zf ou les autres ont les outils pour faire la reprog.
La reprog me permet aussi de changer la langue de la commande vocale.
Sinon y'en a qui connaissent un garage sérieux sur Bordeaux pour faire ça. J'ai vu que c quand même très pointu comme manip.
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- anonyme
crashburn a écrit:Et le 2ieme concessionnaire BMW sur Bordeaux le fait à 780e.
Le truc c que les 2 inclus une reprog de boite avec.
Je ne pense pas que zf ou les autres ont les outils pour faire la reprog.
La reprog me permet aussi de changer la langue de la commande vocale.
Sinon y'en a qui connaissent un garage sérieux sur Bordeaux pour faire ça. J'ai vu que c quand même très pointu comme manip.
hé si
ZF fait le diag de la boite avant ET après vidange pour voir que tout va bien.
Et ils reprogramment la BVA pour "Accepter" la nouvelle huile
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Utoi - Membre Premium
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- anonyme
Utoi a écrit:*21*
tiens, t'habites pas très loin de chez moi toi
je suis à Clamart
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Utoi - Membre Premium
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Effectivement, j'y passe tous les jours pour aller bosser (Vélizy)
- anonyme
Utoi a écrit:Effectivement, j'y passe tous les jours pour aller bosser (Vélizy)
ha bah actuellement je boss à la défense mais dans 1 mois nos bureaux vont déménager à Vélizy à 200m de Norauto
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Utoi - Membre Premium
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Je suis plus vers Bièvres
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Morbak - Membre Assidu
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Ma dernière facture qui date de mai 2013 c'était : 180 € le carter + 150 € d'huile (dexron 6) et le reste de main d’œuvre + reprog j'arrivais à 458 €.
Chez mon mécano qui connait très bien ZF. Après je connais pas les taros chez ZF mais heureusement on arrive encore à trouver des mécanos spécialisés avec des prestations très correctes
Chez mon mécano qui connait très bien ZF. Après je connais pas les taros chez ZF mais heureusement on arrive encore à trouver des mécanos spécialisés avec des prestations très correctes
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Utoi - Membre Premium
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Ah bah voilà qui est plus correct
- crashburn
Alors chez Tucom à Agen c'est 500€ mais lors de la reprog il ne peuvent pas changer le programme pour remettre en Francais l'idrive.
Donc Faut rajouter 160€ uniquement pour changer la langue chez BMW et l'opération est bcp moins intéressante.
Il faudrait un mec qui fasse les vidanges de ZF et qui ait une base de données de programmes à charger.
Donc Faut rajouter 160€ uniquement pour changer la langue chez BMW et l'opération est bcp moins intéressante.
Il faudrait un mec qui fasse les vidanges de ZF et qui ait une base de données de programmes à charger.
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