Confort E60 avec jante 18"
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Uskiller
 

Confort E60 avec jante 18"

par Uskiller » 14 Jan 2012, 17:01

Bonjour,

Je dois m'acheter des jantes sur un 520D E60, j'aurais aimé avoir votre avis sur le confort du véhicule avec des jantes en 18" (245-40-18 actuellement en 225-50-16)

Merci pour vos réponse *15*

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benoit
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Re: Confort E60 avec jante 18"

par benoit » 14 Jan 2012, 19:11

18" en run flat ou en conventionnel ?

Uskiller
 

Re: Confort E60 avec jante 18"

par Uskiller » 14 Jan 2012, 22:09

Je ne sais pas encore c quoi le mieux run flat ou classique au niveau du confort :!:

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benoit
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Re: Confort E60 avec jante 18"

par benoit » 15 Jan 2012, 10:14

y a pas photo un pneu classique est beaucoup plus confortable

yaya325i
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Re: Confort E60 avec jante 18"

par yaya325i » 15 Juin 2012, 14:08

avis perso hein mais je passe les ralentisseur (les petit centrale) en visant bien et bas je sans pas le ralentisseur tellement c est confortable !!! évidement a ne pas faire sur les dos dane **1

Seb-de
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Re: Confort E60 avec jante 18"

par Seb-de » 15 Juin 2012, 15:45

Tout d'abord , plusieurs paramètre rentre en jeux pour définir le "confort" et d'ailleurs chacun le défini à sa manière.

Tu es équipé en 16" je présume que tu n'a pas le pack M donc pas de suspension raffermie et la garde au sol rabaissée, ai je vrai?

As tu les siège confort ou sport? j'ai les sièges conforts sur une E61 pack M en Run Flat et c'est acceptable. Je suis monté dans le même véhicule en siège sport et c’était le jour et la nuit (aussi équipée en Run Flat). Pas très confortable.

Une chose est sur les pneus classiques absorbent mieux les chocs et les imperfections car leurs flans est plus souples. Le "confort" est une histoire de ressentie. Par exemple ma femme trouve que mon ancienne 406 coupé était moins confortable que la BMW alors que je pense le contraire.....

freddy
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Re: Confort E60 avec jante 18"

par freddy » 15 Juin 2012, 19:57

Salut,

je suis monté en 18 pouces run flat, suspension sport, direction servotronic et dynamic drive, 245/45/18 à l'avant et 275/40/18 à l'arrière (à vérifier pour la hauteur de flanc). Fauteuils réglables dans toutes les positions y compris sur les flancs pour un bon maintien.

Du bruit quand la chaussée est de mauvaise qualité, un peu directif sur des chaussées déformées, mais sur autoroutes ou route, que du bonheur.
*40*

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