Conduite dépression du filtre à essence
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zool_80
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Conduite dépression du filtre à essence

par zool_80 » 29 Aoû 2018, 20:12

Bonjour à tous,

J'ai un très gros soucis de puissance moteur sur les hauts régimes (supérieurs à 3500 tours).

Après avoir beaucoup cherché (et changé bougies, bobines, débimètre, filtre à essence), j'ai repéré que les pièces no5 sur le schéma dessous sont complètement craquelées/fendues.

Image

Il s'agit de la conduite de dépression qui part du filtre à essence et qui aboutit à l'entrée de la tubulure d'admission d'air du moteur (entre le débitmètre et le papillon d'admission).

A quoi sert cette conduite de dépression?

Conduite de dépression branchée ou débranchée je ne vois absolument aucune différence, qu'en pensez-vous?

Merci pour votre aide les amis.

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