j'ai déjà un post ouvert du côté obscur de la force, mais j'essaie de voir au plus large, peut être que quelqu'un aura la réponse.
Après une culasse fendue, j'ai donc changé la culasse, poussoirs hydrauliques, linguets, soupapes A et E.
L'ensemble des éléments ont été monté avec l'outillage spécifique.
Avant de démonter la culasse, j'avais zéro de compression sur le cylindre 3, expliqué par la fissure sur le cylindre 3.
Après remonte de tout le bloc, le moteur s'étouffe et ne se lance pas, voici les codes erreurs :
Il y a t-il une réadaptation du vvt a faire ?
Si quelqu'un maîtrise la science du valvetronic, je suis preneur, tout un bordel pareil pour 115cv c'est juste lamentable....