Choix serie 5 e60 (530d 218cv/231cv ou 535 272cv) Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[pendergast]

Bonjour à tous!

De l'eau a coulé sous les ponts et depuis l'année dernière, j'ai eu une 320d e90 163cv, puis une 320d e46 150cv pack m2.
Mes deux voitures étaient reprogrammées.
Aujourd'hui je me prépare a l'achat d'une série 5 e60. (Besoin de place, confort, et le look pack M )
Donc mon budget n'étant pas énorme, (autour de 7000-8000€) et n'étant pas gêné de prendre un véhicule de plus de 200 000 km, je me prépare a un petit tour en Allemagne, après avoir fait une grosse sélection d'annonces sur mobile.de et autoscout24!
Pourriez-vous me dire ce que vous pensez de cela:
530d e60 218cv (j'ai peur d’être déçu par la puissance).
530d e60 231cv (avec ou sans reprogrammation, ça doit envoyer tout en étant confortable).
535d e60 272cv (j'en rêve depuis des années mais la conso n'est pas la même)

Je ne prends que des boites auto, donc a vidanger :)

J'entretient mes voitures moi même avec un ami, on s'en sort très bien (changement de turbo, vidanges moteur etc...)

Merci a vous

[anonyme]

Ya pas une grosse différence de conso entre une 530d et une 535d
moi jai une 530xd 231ps depuis 8ans et j'en suis satisfait

[pendergast]

Le 530d ça pousse plutôt fort?
Tu a une reprogrammation?
J'adore le confort de la 530d mais je veux être capable de doubler facilement, et par chez moi c'est pas toujours facile!
(Le loir et cher, beaucoup de lignes blanches ....)

[anonyme]

Le 530d ça pousse plutôt fort?
Tu a une reprogrammation?
J'adore le confort de la 530d mais je veux être capable de doubler facilement, et par chez moi c'est pas toujours facile!
(Le loir et cher, beaucoup de lignes blanches ....)

tout est relatif, si un mec passe d'une 520d ou d'une 525d vers une 530d et bien évidemment il va trouver que ça pousse bien mais s'il vient d'une 535d ou d'une 540i/545i/550i bah non

La mienne est complétement d'origine, cependant aprés l'avoir mise sur banc de puissance, la puissance était de 247ch au lieu des 231ch théorique et le couple est de 530Nm au lieu des 500Nm théorique. L'entretien joue beaucoup sur la santé (et donc sur les perf) du moteur, je change l'huile moteur et tout les filtres tout les 10000km.

[pendergast]

Tu à raison pour l'entretient, je fait pareil sur ma 320d reprog
la tienne à combien de km?
en tout cas déjà un bon 231cv ça changera d'un 320d e46 reprog, pour un peu qu'en plus je lui remette une petite reprog aussi!
j'ai toute une sélection d'annonces, va falloir aller voir! Mais la plupart de mes amis m'ont conseillé de voir pour un 231cv plutôt qu'un 218cv pour le 530d!

[anonyme]

j'ai acheté la mienne en 2007, elle avait 45000km et aujourd'hui elle a 185000km

[pendergast]

Tu as eu des pannes/problèmes avec?

[anonyme]

Filtre à particule, que j'ai supprimé, c'est tout.

[gégé39]

bonjour à tous
je possède 530D e60 de 2004 218CV
j'en suis très content à par quelle ma couter pas mal d’argent
j'ai changer :turbo,collecteur d'échappement,embrayage,volant moteur,et pas mal de bricole
je précise que j’ai acheter ce véhicule elle avait 198000 KM et à ce jour 270000 KM
pour la puissance ça marche déjà fort même ci j'aimerai un peux plus mai bon pour les radar c’est largement assez
niveaux conso je fait 800 à 900 km avec le plein ça dépend de la conduite
bonne journée à tous

[pendergast]

Merci pour ton témoignage gégé39