Changement de bougies sur une 330i de 2008 (N53,272cv) Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[The.Lows]

Bonjour le forum,

Après avoir vidangé avec succès ma 330i, je me lance dans le changement des bougies
Elle a 51Mkm donc je me dis que ça peut pas faire de mal même si ça se fait habituellement vers 60 Mkm il me semble.
L'opération est facturée pas loin de 200 euros chez BMW mais les NGK d'origine coute 6,96 euros pièce sur le net...donc moins de 42 euros pour les 6 (TVA pigeon incluse)!

J'ai la référence de la nouvelle version des bougies pour le N53 : NGK ZKBR7A-HTU
(cf ce lien : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 05&lang=en
puis ce document : http://www.ngk.de/fileadmin/templates/D ... cts_EN.pdf
et enfin ce lien : http://www.ngkntk.fr/nc/recherche-de-pr ... HTU/10076/)
1/ Qqun a t il une expérience avec ce modèle de bougies ?

J'ai également trouvé 2 tutos expliquant ce que je dois enlever avant de pouvoir accéder aux cylindres (les tutoriaux ne sont pas fait pour le N53 à la base mais ça doit être à peu près pareil):

J'en ai un vidéo :
Et l'autre en photo : http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=174217

Les questions que je me pose sont :

2/ Est-ce qu'il faut mettre de l'anti-grippe ?
Il me semble que non pour ce type de bougies/moteur mais si qqun l'a déjà fait, je veux bien votre avis ?
Ce sujet semble confirmer que non :
http://www.e90post.com/forums/showthrea ... 217&page=5

3/ De quel type de rallonge vais-je avoir besoin pour dévisser les bougies (longueur/forme particulière/diamètre) ? (j'ai une clé dynamométrique 1/2 20-200 NM)

4/ Et à quel couple dois je resserrer les nouvelles bougies ?
(Mise à jour : Je pense avoir de trouver le couple de serrage à appliquer : 23nm +-3nm :
http://bmw.workshop-manuals.com/3_Serie ... hp?id=3299)

5/ Faut il reprogrammer quoi que ce soit après l'opération ?

Merci d'avance !

[The.Lows]

Roooh j'aime trop les américains ,voici une vidéo super instructive sur les misfires (ratés d'allumages), leur diagnostique et leur résolution. Ca concerne une 335i mais c'est hyper intéressant :



Autre document intéressant pour interpréter l'état de vos bougies usagées :

http://www.boschautoparts.com/BAP_Techn ... gFaces.pdf

[kayn]

salut! j'ai déjà remplacer les miennes normalement pas de reprog quelconque à faire juste une réinitialisation des valeurs d'adaptation avec DIS OU ISTA

[The.Lows]

salut! j'ai déjà remplacer les miennes normalement pas de reprog quelconque à faire juste une réinitialisation des valeurs d'adaptation avec DIS OU ISTA

Oui pardon, c'est ce que j'entendais pas reprog donc il y a bien qqch a réinitialiser.
T'aurais un truc pas trop cher à me conseiller pour pouvoir faire ça ?

[kayn]

ja sais que la suite inpa peut le faire! donc si tu veut pour pas chère procure toi un cable K+Dcan compatible inpa sur google et ebay il y en a un paquet mais méfie toi des site chinois concernant la qualité de celui ci!
sinon le suite logiciel inpa te sera vendu avec le cable au pire des cas te peut le trouver sur le net en dl le tout à installé sur pc

ps: t'a la rubrique coding du forum qui en parle aussi section-coding-f198.html

[The.Lows]

ja sais que la suite inpa peut le faire! donc si tu veut pour pas chère procure toi un cable K+Dcan compatible inpa sur google et ebay il y en a un paquet mais méfie toi des site chinois concernant la qualité de celui ci!
sinon le suite logiciel inpa te sera vendu avec le cable au pire des cas te peut le trouver sur le net en dl le tout à installé sur pc

ps: t'a la rubrique coding du forum qui en parle aussi section-coding-f198.html

Merci pour les infos . C'est clair que ça peut etre pratique aussi pour relever d'éventuels codes erreur.
J'ai aussi vu qu'on pouvait simplement débrancher la batterie pendant 1 h ou 2 car c'etait équivalent à un gros reset de l'ECU, toutes les valeurs adaptatives etaient ainsi réinitialisées, ça doit aussi marcher pour les valeurs relatives à l'allumage non ?

[The.Lows]

J'ai trouvé ça sur ebay :

http://www.ebay.fr/itm/INPA-K-DCAN-K-CA ... 1c3856df86

Ca irait pour la ré-initialisation suite au changement de bougies ? Et c'est bien pour débuter la recherche de code erreur (en préventif...) ?

[kayn]

J'ai trouvé ça sur ebay :

http://www.ebay.fr/itm/INPA-K-DCAN-K-CA ... 1c3856df86

Ca irait pour la ré-initialisation suite au changement de bougies ? Et c'est bien pour débuter la recherche de code erreur (en préventif...) ?

Oui c'est bien ce qu'il te faut! tu pourra réinitialiser les valeurs d'adaptation avec inpa et si t'à besoin plus d'info n'hésite pas

[The.Lows]

J'ai trouvé ça sur ebay :

http://www.ebay.fr/itm/INPA-K-DCAN-K-CA ... 1c3856df86

Ca irait pour la ré-initialisation suite au changement de bougies ? Et c'est bien pour débuter la recherche de code erreur (en préventif...) ?

Oui c'est bien ce qu'il te faut! tu pourra réinitialiser les valeurs d'adaptation avec inpa et si t'à besoin plus d'info n'hésite pas

Thanx, c'est commandé :-)
Il me servira aussi pour vérifier régulièrement l'absence de codes erreur...

[Alan 330i n53]

Bonjour, j'ai le même modèle.

Quelles sont les valeurs de réinitialisation après changement des bougies et le process?

Merci