salut
j'ai un Default au niveau du capteur d’humidité au diag je pense le changer mais je ne sais pas du tout comment procéder quelqu'un a une idée !!??
voici le capteur pour donner une idée :
https://www.ebay.fr/itm/BMW-1-3-5-6-7-S ... SwuAVWxXUZ
changement capteur d'humidité et de pluie
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- GalOu
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Bonjour,
J'ai changé le mien il y a peu de temps, il suffit de démonter le cache plastique du rétroviseur intérieur ( il est juste clipsé) et le capteur est contre le pare brise, juste a débrancher et rebrancher le nouveau.
J'ai changé le mien il y a peu de temps, il suffit de démonter le cache plastique du rétroviseur intérieur ( il est juste clipsé) et le capteur est contre le pare brise, juste a débrancher et rebrancher le nouveau.
- GalOu
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TaHouX a écrit:Bonjour,
J'ai changé le mien il y a peu de temps, il suffit de démonter le cache plastique du rétroviseur intérieur ( il est juste clipsé) et le capteur est contre le pare brise, juste a débrancher et rebrancher le nouveau.
Salut merci
Je pensé qu'il y avait un gel entre le pare brise et le capteur ?
- pcbphilou
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Mieux vaut ne pas l'acheter d'occasion. Il est très fragile et il y a des chances qu'une fois décoller du pare-brise il ne fonctionne plus. De plus, Il n'a plus La colle dont tu parles
- TaHouX
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Moi j'avais aussi pris le mien d'occasion pour le moment pas de souci à déclarer.
Concernant le gel j'ai tout simplement remis le nouveau a la place de l'ancien et il tiens toujours en place....
Voila un petit tuto en anglais par contre mais c'est plutôt simple.
Concernant le gel j'ai tout simplement remis le nouveau a la place de l'ancien et il tiens toujours en place....
Voila un petit tuto en anglais par contre mais c'est plutôt simple.
Modifié en dernier par TaHouX le 13 Fév 2018, 21:50, modifié 1 fois.
- GalOu
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TaHouX a écrit:Moi j'avais aussi pris le mien d'occasion pour le moment pas de souci à déclarer.
Concernant le gel j'ai tout simplement remis le nouveau a la place de l'ancien et il tiens toujours en place....
Merci mec, ça se declipse simplement ? Le gros boîtier ?
Moi j'ai aussi le capteur pour les plein phare automatique
- TaHouX
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GalOu a écrit:TaHouX a écrit:Moi j'avais aussi pris le mien d'occasion pour le moment pas de souci à déclarer.
Concernant le gel j'ai tout simplement remis le nouveau a la place de l'ancien et il tiens toujours en place....
Merci mec, ça se declipse simplement ? Le gros boîtier ?
Moi j'ai aussi le capteur pour les plein phare automatique
De quel gros boitier parles tu?
J'ai juste eu a déclipser le cache plastique en écartant chaque partie et le capteur étais directement sur le pare brise me semble il a moins que ce soit différent avec les pleins phares automatiques.
- GalOu
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TaHouX a écrit:GalOu a écrit:TaHouX a écrit:Moi j'avais aussi pris le mien d'occasion pour le moment pas de souci à déclarer.
Concernant le gel j'ai tout simplement remis le nouveau a la place de l'ancien et il tiens toujours en place....
Merci mec, ça se declipse simplement ? Le gros boîtier ?
Moi j'ai aussi le capteur pour les plein phare automatique
De quel gros boitier parles tu?
J'ai juste eu a déclipser le cache plastique en écartant chaque partie et le capteur étais directement sur le pare brise me semble il a moins que ce soit différent avec les pleins phares automatiques.
le boitier sous le retro interieur se qui cache l'ensemble
- TaHouX
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Je suis vraiment désolé mais je ne m'en souviens plus précisément je ne voudrais pas te raconter de bêtises... 
j'ai pris 2 min à le remplacer en tout cas donc je pense que ça ira très bien sans inquiétude. je pense que tout est simplement clipsé
j'ai pris 2 min à le remplacer en tout cas donc je pense que ça ira très bien sans inquiétude. je pense que tout est simplement clipsé
- GalOu
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TaHouX a écrit:Je suis vraiment désolé mais je ne m'en souviens plus précisément je ne voudrais pas te raconter de bêtises...
j'ai pris 2 min à le remplacer en tout cas donc je pense que ça ira très bien sans inquiétude. je pense que tout est simplement clipsé
merci beaucoup
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