Casse durite turbo+ défaut boîtier papillon Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[Luis55]

Bonjour à tous,
Voilà j’ai enfin récupéré mon 335i après une immobilisation d’un mois dans un garage, je roule 20kms et juste avant d’arriver chez moi j’étends un bruit en repartant d’un stop la voiture se met en mode dégradé avec comme défauts :- témoin des crevaison défaillant , DSC, perte de puissance , je me rends donc chez un garagiste que je connais , il me passe la valise et celle ci indique « boîtier papillon bloquée» , la durite de turbo à également pété , on l’a quand même remise avec le collier en attendant.
J’attends de voir demain si le mode dégradé est toujours présent mais je pense qu’il n’y a pas de raison que cela change.
Ma question était de savoir si il y avait un lien entre la casse de la durite et le boîtier papillon.
Merci d’avance pour vos éventuels retours.
Louis