broute en 1ere Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[nordine95150]

bonjour,
je penserai plus pour le volant moteur....

[FredE61]

OK.

Je suis bon pour ça

Kit d'embrayage:
http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-bmw-serie-5-e61-touring-525d-2-5-d-177cv-479-1740-202-gt

ou ça ?

Volant moteur:
http://www.oscaro.com/volant-moteur-bmw-serie-5-e61-touring-525d-2-5-d-177cv-577-1740-202-gt

ou les 2 ??

[mamaylle]

Profites en pour tout changer, ça t'évitera de faire un deuxième démontage peu de temps après.....

[biff]

l'embrayage est de type "sac" , une fois monté et démonté impossible de remettre le mécanisme en position initiale de montage a neuf .
Une fois démonté il est a remplacer si tu n'as pas l'outil a 400€ qui permet de remettre "l'étoile" de bridage du mécanisme fournis avec l'embrayage neuf .
Franchement pour le prix , je mettrais un complet neuf .... c'est ce que j'ai fait pour mon 530D et je m'en suis sorti pour mons de 700€ volant moteur , embrayage et joint spy neuf!

J'ai pris l'embrayage sur oscaro mais pas le volant moteur , j'ai trouvé 100€ moins cher en allemagne.

Par contre ta recherche est pas bonne pour le volant tu as mis 525d au lieu de 520d

le volant moteur de 520D 177cv là où j'ai commandé :

http://www.24piecesauto.fr/bmw-5er-reih ... 5489/10157

en appelant pour savoir la disponibilité , ils m'ont fait direct 15% de plus sur la pièce !
la visserie doit être changé aussi !

[FredE61]

Salut Biff,

j'ai bien une 525D.
Merci pour les conseils, je vais prévoir ça.
A faire faire par un pro je suppose ... je n'ai pas de pont / p-e pas l'outillage nécessaire.

Fred