BOITE DE TRANSFERT
Postez ici tous vos sujets sur le X3 et ses variantes

21 messages   •   Page 1 sur 3   •   1, 2, 3
pipet
Nouveau Membre
Nouveau Membre
 
Messages: 20
Enregistré le: 05 Jan 2010, 00:29
Localisation: landes
Véhicule: BMW X2 XDRIVE 190ch boite auto
Code VIN: WBAYL11

BOITE DE TRANSFERT

par pipet » 22 Juil 2012, 10:05

Bonsoir
J'arrive un peut tard, pour peut être apporter une solution beaucoup moins onéreuse.
Je m'explique, je possède un X3 3D de 2004 boite manuelle et 230000km et reprogrammé 250ch.
Je vidange ma boite de transfert tout les 20000km, je viens de changer le volant moteur + embrayage.
Depuis que j'ai changé mon volant moteur et embrayage, j'ai les voyants "4X4, ABS en orange et ! en rouge.
Le problème quand on a ces voyants, on perd l' ABS dsc dtc et la traction "roue avant" on se retrouve en propulsion uniquement.
Je suis aller chez BMW pour faire une vidange de boite de transfert et me faire réinitialiser la boite de transfert.
Résultat: facture 175 euros et rien toujours le même problème!
J'ai passé quelque journée entière sur internet et la le miracle! ses c.n de ricain ils sont bon quand même!
Le problème vient uniquement du pignon du petit moteur qu'il y a sur la boite de transfert!
je joint le lien des photos: Je m'excuse pour la qualité.
http://www.zimagez.com/galerie/boite-de ... 0064-0.php
Si vous avez des questions .

Avatar de l’utilisateur
benoit
Membre Premium
Membre Premium
 
Messages: 1446
Enregistré le: 18 Oct 2009, 17:55
Localisation: Belgique,près du 08
Véhicule: Golf 6 tdi et E30.316
Code VIN: 1470056

Re: BOITE DE TRANSFERT

par benoit » 22 Juil 2012, 11:25

*98/ tu as alors fais démontage/remontage ?

pipet
Nouveau Membre
Nouveau Membre
 
Messages: 20
Enregistré le: 05 Jan 2010, 00:29
Localisation: landes
Véhicule: BMW X2 XDRIVE 190ch boite auto
Code VIN: WBAYL11

Re: BOITE DE TRANSFERT

par pipet » 22 Juil 2012, 14:35

Bonjour
Oui démonté et remonté et tout marche *009

PDD
Membre Professionnel
Membre Professionnel
 
Messages: 1607
Enregistré le: 24 Fév 2012, 17:45
Localisation: Trooz Belgique
Véhicule: X3 2d 2015; 2002 Tii 1973
Code VIN: OLO1333

Re: BOITE DE TRANSFERT

par PDD » 22 Juil 2012, 20:14

Sur un autre forum tu signales que tu as acheté le moteur...le pignon n'est pas vendu seul à ma connaissance. Peux tu préciser?
http://ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?f=26&t=10850

pipet
Nouveau Membre
Nouveau Membre
 
Messages: 20
Enregistré le: 05 Jan 2010, 00:29
Localisation: landes
Véhicule: BMW X2 XDRIVE 190ch boite auto
Code VIN: WBAYL11

Re: BOITE DE TRANSFERT

par pipet » 22 Juil 2012, 22:55

Salut
Non j'ai acheté le pignon seul il est en bronze,
Je l'ai acheté aux USA mais ça vient d' Italie, car la notice d'origine est en Italien.
http://www.ebay.com/sch/cktwok/m.html?_ ... ksid=p3686
Autrement tu peux l'envoyer,
http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0 ... ansfer+bmw

Avatar de l’utilisateur
le-brother
Membre actif
Membre actif
 
Messages: 171
Enregistré le: 03 Déc 2007, 18:28
Localisation: ORLEANS
Véhicule: X4 3.0D 258cv
Code VIN:

Re: BOITE DE TRANSFERT

par le-brother » 23 Juil 2012, 15:25

Salut

De manière identique, j'ai eu aussi le sympthome des accouts en tirant un peu sur le moteur (3l + BVA)
Apres la vidange de de boite transfert, tout a disparu.
Etonnant non ?

pipet
Nouveau Membre
Nouveau Membre
 
Messages: 20
Enregistré le: 05 Jan 2010, 00:29
Localisation: landes
Véhicule: BMW X2 XDRIVE 190ch boite auto
Code VIN: WBAYL11

Re: BOITE DE TRANSFERT

par pipet » 23 Juil 2012, 16:53

Moi aussi ça a commencé comme ça, je vidange la boite de transfert en même temps que le moteur."1 fois par an 25000km"
Les disques qu'il y a dans la boite de transfert c'est un peu comme un embrayage moto,
la vidange est faite en même temps que le moteur comme ce n'est pas séparé.
Par la suite la vidange n'y fait plus rien, elle saccade mais je reconnais avoir le pied lourd.

Avatar de l’utilisateur
le-brother
Membre actif
Membre actif
 
Messages: 171
Enregistré le: 03 Déc 2007, 18:28
Localisation: ORLEANS
Véhicule: X4 3.0D 258cv
Code VIN:

Re: BOITE DE TRANSFERT

par le-brother » 24 Juil 2012, 07:57

Il n'y a aucun disques dans le boite transfert, uniquement de la pignonnerie.
Le moteur et la boite transfert se vidange séparement, les huiles sont completement differentes.
Il faut donc arreter de dire n'importe quoi surtout quand on n'y connait rien.

Avatar de l’utilisateur
Rémi87
Modérateur
Modérateur
 
Messages: 1317
Enregistré le: 21 Nov 2011, 12:05
Localisation: Limoges
Véhicule: E91 335D Sport Design
Code VIN:

Re: BOITE DE TRANSFERT

par Rémi87 » 24 Juil 2012, 08:08

Alors avant d'être aussi agressif avec les autres, tu ferais bien d'être sûr de ton sujet, parce que l'ânerie, c'est toi qui la raconte!! *16*

Au cas où tu ne le saches pas, il n'y a pas de différentiel dans la boîte de transfert, alors si tu n'avais que des pignons, comment tu ferais pour modifier la répartition du couple entre les roues avants et arrières?? 46* 46*

La réponse est : avec un embrayage mul-tidisques... En haut à droite sur l'image, si tu n'arrives pas à reconnaître!! ;) ;)

Image

anonyme
 

Re: BOITE DE TRANSFERT

par anonyme » 24 Juil 2012, 08:27

et avec toutes les explications : Y click ici

  Suivante
21 messages   •   Page 1 sur 3   •   1, 2, 3

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 3 invités

Nous sommes le 29 Mar 2024, 02:43