Boite de transfert BMW F07
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Rachiid59
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Boite de transfert BMW F07

par Rachiid59 » 21 Juin 2021, 18:07

Bonjour j'ai une BMW serie 5 F07 de 2013 xdrive.
J'ai déposer le véhicule chez un garagiste qui fait que des BMW.
il ma dit que la boite de transfert est HS il demande en tout 2300€ qui représente 1900€ la pièce avec échange standard + 400€ de dépose repose.

Je souhaite savoir si le tarif est correct ou pas.

gullit972
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Re: Boite de transfert BMW F07

par gullit972 » 25 Juil 2021, 18:39

Bonjour,

quels sont les symptômes de ton soucis de BT ?
Pour le tarif, cher car BMW ne fait pas de réparation sur la BT, exclusivement échange complet.
Ton post tombe très bien car je souhaitais ouvrir un post boite de transfert.

J'ai pour le moment des symptômes très légers. Lorsque j'accélère mi-gaz, des petits à coups se font sentir. Ras en accélération plein gaz.
Lors des changements de mes cardans, la BT à été vidangée donc normalement huile bonne.
Ce qui ressort de mes rapides recherches, la BT à quelques problèmes connus avec ces symptômes. Origine les plus courantes:
Défaut de lubrification (huile usée, mauvais niveau, fuite). Cette boite contient très peu d'huile (0,9 l), donc la moindre fuite est préjudiciable.
Usure du pignon servo moteur. Possible de trouver hors réseau un kit de réfection (pignon plastique ou bronze, joint).

Voila les infos récoltées de mon côté. Peux tu développer tes symptômes, voyants, codes défauts ?

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Bougnax
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Re: Boite de transfert BMW F07

par Bougnax » 26 Juil 2021, 09:37

Hum, je ne trouve pas cela si cher que ça, vu la "pièce" que c'est....

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Re: Boite de transfert BMW F07

par PDD » 26 Juil 2021, 10:06

Je ne connais pas ton modèle de BT mais sur les E83 quasi tous les problèmes de BT provenaient de l'usure d'un pignon en fibre qui se remplaçait pour une centaine d'euros...

gullit972
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Re: Boite de transfert BMW F07

par gullit972 » 26 Juil 2021, 11:46

Le prix est en effet plus bas qu'en concession BMW. De tête pour une 435i, pas loin de 5000€ en région centre. Par chez nous pas d'échange standard donc déjà la piéce est beaucoup plus chère.
Tu devrais peut être voir pour ce fameux pignon, car celui ci revient beaucoup sur les retours de panne. BM ne détaille pas cette pièce et change la BT complète, ou le moteur complet.

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