en 10 ans de permis et de conduite, 9 ans en diesel
pourquoi ?
l'autonomie et le prix a la pompe est le déclencheur (en belgique)
Bmw , essence ou diesel ?
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kinetic - Membre actif
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kinetic a écrit:en 10 ans de permis et de conduite, 9 ans en diesel
pourquoi ?
l'autonomie et le prix a la pompe est le déclencheur (en belgique)
de ce coter la c'est interessant par rapport a l'essence mais le bémol c'est l'entretien , l'achat de la voiture , assurance , piece détacher , main d'oeuvre et quand tu calcul tous sa tu vois que sa revient cher aussi un mazout car les gens s'arrete toujour au prix de la pompe alors que une voiture ce calcul dans sa globalité
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kinetic - Membre actif
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je fais 1,100 km avec ma 320d e46
en assurance/taxes, en belgique pas de différence entre essence et diesel , c'est sur la cylindrée, les km, émissions de co
seulement oui vu qu'un véhicule essence est un poil moins cher qu'un diesel, elle sera moins chère mais pas de beaucoup
320d 184 cv / 34.450€ => 2560€ d'assurance
320i 184 cv / 32.300€ => 2417€ d'assurance
320d (4,5l/100km) 10.000 km = 450l de diesel x 1,50€/l => 675€
320i (6,3l/100km) 10.000 km = 630l d'essence x 1,95€/l => 1.228,5€
4 ans a 20.000 km
320d => 5.400 €
320i => 9.024 €
320d 120g/co 0€
320i 147g/co malus 100€/an
en assurance/taxes, en belgique pas de différence entre essence et diesel , c'est sur la cylindrée, les km, émissions de co
seulement oui vu qu'un véhicule essence est un poil moins cher qu'un diesel, elle sera moins chère mais pas de beaucoup
320d 184 cv / 34.450€ => 2560€ d'assurance
320i 184 cv / 32.300€ => 2417€ d'assurance
320d (4,5l/100km) 10.000 km = 450l de diesel x 1,50€/l => 675€
320i (6,3l/100km) 10.000 km = 630l d'essence x 1,95€/l => 1.228,5€
4 ans a 20.000 km
320d => 5.400 €
320i => 9.024 €
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320i 147g/co malus 100€/an
- anonyme
pas les meme tarifs que nous en france nous il y a un plus grand écart de prix quand meme
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kinetic - Membre actif
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J'ai pris les chiffres du configurateur belgique
Puis TVA 21%
Enfin voilà quoi, l'essence chez nous ce n'est pas une chose de bien ancrée
Puis TVA 21%
Enfin voilà quoi, l'essence chez nous ce n'est pas une chose de bien ancrée
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kokoju - Membre actif
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Moi qui roule en essence au quotidien, j'ai eu l'occasion de faire plus de 1000kms d'autoroute avec un diesel de la marque bavaroise. 
Pour les petits trajets, le plaisir de rouler, la sonorité, je vote pour L'Essence.
Mais pour ce qui de faire des longs trajets, du confort sur autoroute et au niveau budget/conso je vote pour Le Diesel.
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Mais pour ce qui de faire des longs trajets, du confort sur autoroute et au niveau budget/conso je vote pour Le Diesel.
- s1racing
Goûtes juste une fois aux joies de l'éthanol et tu verras que tu jeteras vite ton fioul.
Surtout lorsque le gasoil sera au prix de super sans plomb...
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- KickDown
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en effet, ici en belgique on roule au mazout 
un moteur diesel dure plus longtemps, non? dans tous les cas, je n’achèterais pas une essence avec plus de 150.000 km's au compteur
un moteur diesel dure plus longtemps, non? dans tous les cas, je n’achèterais pas une essence avec plus de 150.000 km's au compteur
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