BMW 320i E36 , ne démarre pas, problème électrique Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E36) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[skx.12.320]

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum, je me suis inscrit suite à un problème sur mon 320i.
Le problème est survenu il y a quelques semaine, en arrivant à un stop j'ai calé, j'ai essayé de démarrer ; rien ! même pas de démarreur.
Suite à cela, étant avec un collègue on décide de pousser la voiture pour démarrer et miracle ! sauf que la voiture posait des gros trous jusqu'à chez moi. En arrivant chez moi, impossible de démarrer, et impossible de pousser pour essayer.

Je change ma tresse de masse moteur qui était foutu, je change mon démarreur qui était aussi foutu, en même temps que j'ai fait cela j'ai débranche les cosses du capteur AAC, du capteur vilo ainsi que de l'actuateur de ralenti, mais par inadvertance, je crois bien avoir rebranché les 3 fiches dans le désordre !

Je n'ai pas d'alimentation à mon circuit de commande du relais de démarreur ainsi que sur mon circuit de commande du relais de pompe à essence.

Voila, merci d'avance, si vous pourriez m'aider car je ne sais plus quoi faire.. j'ai besoin d'une voiture très rapidement.

[skx.12.320]

Je me rectifie, je n'ai pas d'alimentation au fil rouge/blanc venant au relais calculateur et au relais pompe à essence.
Quel est ce fils ? quelqu'un pourrait-il m'éclairer sur mon problème...

[skx.12.320]

Je me rectifie encore, j'ai bien de l'alimentation à ce fils, mais en fait mon calculateur ne met pas ma pompe à essence à la masse. Le fils entre le relais et le calculateur est bon

Quelqu'un sait pourquoi le calculateur ne met pas le relais à la masse ?

[skx.12.320]

A fermer problème résolu

[lifala]

salut.

bien que personne n'ai pu t'aider à résoudre ton soucis, peux tu nous expliquer comment tu as résolu cette affaires ?

merci

[skx.12.320]

Salut,

J'ai résolu mon problème très simplement, quand j'avais changé mon démarreur, j'avais débranché mes capteurs pmh; vilo et actuateur de ralenti; j'avais tout bêtement mal rebranché les prises, celle de l'actuateur à la place de pmh.
Voila la voiture démarre mais je pense que ma pompe à essence est HS