BMW 316i F30 Lounge
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sebasse
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BMW 316i F30 Lounge

par sebasse » 12 Oct 2017, 17:17

Voici ma 316i F30 Lounge de 2013, 35000 km:

Image

Je la trouve très agréable à conduire, confortable, suffisamment puissante en mode sport (c'est ma 1ere berline essence de plus de 100ch).
Par contre elle consomme actuellement 1L d'huile aux 1000 km, problem que j'espère BMW va me corriger sous garantie à la fin du mois.
Au niveau carburant elle consomme entre 7.5 et 8 L/100 km sachant que je mets le pied au plancher dès que l'aiguille du thermomètre dépasse 90°C, mode sport.
Au niveau freinage, je trouve qu'elle freine parfois un peu mollement, parfois de façon bien mordant: aurait-elle besoin d'une purge du liquide de frein?
La carrosserie est proper à part 1 ou 2 rayures, par contre j'ai un micro impact bien chiant en plein dans le champ de vision non reparable.
Le son est très bon, de bonnes basses.

Pour les données techniques:
Moteur 4 cylindres 1.6L 136ch
Boite manuelle 6 rapports
1460 kg à vide
4.62mx1.81mx1.44m
Cmax à 1350 tr/min, Pmax à 4350 tr/min
Jantes 16 pouces
7 CV
0 à 100 km/h en 8.9s, Vmax 210 km/h (théorique)
Freinage 100 km/h à 0 en 35.5 m

sebas 34
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Re: BMW 316i F30 Lounge

par sebas 34 » 20 Oct 2017, 08:05

salut, elle est bien sympa ta voiture, en particulier la couleur. En effet un manque de mordant n'est pas normal *64* . Moi je sens le contraire sur la mienne, il faut y aller mollo sur la pédale. Une purge ou carrément le remplacement du loockeed s'impose avant de tout changer.

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TORMO
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Re: BMW 316i F30 Lounge

par TORMO » 20 Oct 2017, 19:42

Bonjour,

Malheureusement, un moteur qui consomme de l'huile... Ça ne se répare pas vraiment...
Tu es assuré de mettre ce niveau d'huile à vie...

a +

sebasse
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Re: BMW 316i F30 Lounge

par sebasse » 22 Oct 2017, 18:57

Taing c'est pas rassurant ça.. je comprends mieux pourquoi l'ancien proprio a voulu s'en débarrasser... par contre je doute de la bonne fois de BMW qui m'assure qu'ils n'étaient pas au courant que cette voiture consomme de l'huile, avec la clé électronique et sachant que le suivi a été fait chez eux depuis le début.
C'est dégueulasse car c'est un peu un vice caché, on s'en aperçoit une fois qu'on a roulé 2 mois avec la bagnole. Et meme si on nous vend une garantie avec, la surconsommation d'huile ne rentre pas forcément dans cette garantie. Je me demande si BMW reprend la voiture dans ce cas là. Imaginez vous achetez une M5 d'occasion chez BMW dans les 100 000 E, et elle bouffe 1L d'huile aux 1000 kms !!

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Re: BMW 316i F30 Lounge

par TORMO » 23 Oct 2017, 20:07

Désolé, en plus je me relis, et je vois que je n'ai pas pris de gants...
Bon ce serait un diesel, je serais sur de moi à 100%...
Après, Plusieurs avis valent mieux qu'un... Pose peut être la question en section département moteur, tu trouveras des pros !
Tiens nous au courant !

a +

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Re: BMW 316i F30 Lounge

par ludo132 » 23 Oct 2017, 20:39

salut ta conso d huile est énorme je trouve, 1l huile pour 1000 kms, ce qui veut dire que si tu fait vidange tous les 15 000 kms tu auras rajouté 15 L, tu es sur de toi car la c est énorme étant mécano il y a un soucis , pas de fuite? si pas de fuite c est le moteur qui la bouffe pas bon ( l avantage vu les complements que tu fais pas besoin de vidanger **//5 )

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Re: BMW 316i F30 Lounge

par sebasse » 24 Oct 2017, 08:53

Bon j'exagère j'ai fait la conso d'huile plus exactement dernièrement et j'ai environ 1L pour 2000 kms. La vidange est prevue tous les 30 000 kms, ça fait 15L d'huile entre 2 vidanges !!
Il n'y a pas de fuite visible, pas de tache sous la voiture, aucun suintement niveau moteur tout est propre, la sortie de pot est noircie, et j'ai une légère fume blanche à l'accélération.
RdV chez BMW dans 5 jours sous garantie, j'espère en savoir plus et qu'ils vont me corriger ça...

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Re: BMW 316i F30 Lounge

par ludo132 » 24 Oct 2017, 10:26

j ai trouver quelques infos sur le net pour des normes constructeur de conso d huile
Les normes constructeurs :

De 0,4l à 1,5l/1000 km, c'est la consommation d'huile jugée normale par les différents constructeurs.
Chez Honda, la norme est de 1 l/2500 km.
Renault annonce qu'au delà de 0,5l/1000 Km sur une voiture rodée, l'automobiliste doit l'amener chez le concessionnaire.
Le chiffre est le même chez Volkswagen pour tous les moteurs de la marque essence ou diesel.
On grimpe à 0,7l/1000 Km chez BMW pour les moteurs essence et diesels.
Alors que chez PSA pour les moteurs diesels injection directe.
Mercedes pour toutes les motorisations, la norme est de 1l/1000 km.
Chez Nissan la conso normale est de 0,7l/1000 km.
Le sommet étant atteint par BMW avec ses M3 et M5 avec 1,5l/1000km

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Re: BMW 316i F30 Lounge

par TORMO » 24 Oct 2017, 21:31

ludo132 a écrit:j ai trouver quelques infos sur le net pour des normes constructeur de conso d huile
Les normes constructeurs :

De 0,4l à 1,5l/1000 km, c'est la consommation d'huile jugée normale par les différents constructeurs.
Chez Honda, la norme est de 1 l/2500 km.
Renault annonce qu'au delà de 0,5l/1000 Km sur une voiture rodée, l'automobiliste doit l'amener chez le concessionnaire.
Le chiffre est le même chez Volkswagen pour tous les moteurs de la marque essence ou diesel.
On grimpe à 0,7l/1000 Km chez BMW pour les moteurs essence et diesels.
Alors que chez PSA pour les moteurs diesels injection directe.
Mercedes pour toutes les motorisations, la norme est de 1l/1000 km.
Chez Nissan la conso normale est de 0,7l/1000 km.
Le sommet étant atteint par BMW avec ses M3 et M5 avec 1,5l/1000km


Alors ça ce sont des normes de constructeur, je veux dire des normes que les constructeurs font pour se protéger...

J'ai eu 5 voitures, chacune d'elles poussées entre 300 000 et 450 000 km, toutes achetés neuves et donc rodées par mes soins, et je peux vous dire, qu'aucune ne consommaient plus de 0.6l entre 2 vidanges... soit pour10 000 km il y a longtemps, et 30 000 km aujourd'hui avec l'une ou l'autre de mes BM... ... ...

Je n'ose pas imaginer, moi qui fait 1200 km par plein, et parfois 2000 km par semaine, si je devais rajouter autant d'huile ! c'est presque une conso de formule 1 !!!!!

Une idée, est ce que la conso d'huile va à la même vitesse quel que soit le niveau d'huile ? est ce que tu vas jusqu'à l'allumage du témoin rajouter de l'huile ?

Autre idée... tu as des fumées blanches, tu pourrais surveiller ta conso d'eau (liquide de refroidissement) ? car les fumées blanches : joint de culasse et eau qui passe dans la chambre de combustion... c'est + grave. Une conso d'huile ferait plutôt une fumée noire il me semble.

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Re: BMW 316i F30 Lounge

par ludo132 » 24 Oct 2017, 21:37

TORMO a écrit:
ludo132 a écrit:j ai trouver quelques infos sur le net pour des normes constructeur de conso d huile
Les normes constructeurs :

De 0,4l à 1,5l/1000 km, c'est la consommation d'huile jugée normale par les différents constructeurs.
Chez Honda, la norme est de 1 l/2500 km.
Renault annonce qu'au delà de 0,5l/1000 Km sur une voiture rodée, l'automobiliste doit l'amener chez le concessionnaire.
Le chiffre est le même chez Volkswagen pour tous les moteurs de la marque essence ou diesel.
On grimpe à 0,7l/1000 Km chez BMW pour les moteurs essence et diesels.
Alors que chez PSA pour les moteurs diesels injection directe.
Mercedes pour toutes les motorisations, la norme est de 1l/1000 km.
Chez Nissan la conso normale est de 0,7l/1000 km.
Le sommet étant atteint par BMW avec ses M3 et M5 avec 1,5l/1000km


Alors ça ce sont des normes de constructeur, je veux dire des normes que les constructeurs font pour se protéger...

J'ai eu 5 voitures, chacune d'elles poussées entre 300 000 et 450 000 km, toutes achetés neuves, et je peux vous dire, qu'aucune ne consommaient plus de 0.6l entre 2 vidanges... soit pour10 000 km il y a longtemps, et 30 000 km aujourd'hui avec l'une ou l'autre de mes BM... ... ...


tout a fait d accord , c est juste comme tu dis des normes que constructeur annonce pour palier a réfection ou remplacement moteur sous garanti c est sur , et effectivement je trouve cette conso d huile énorme , et personnellement je n'oserai plus rouler avec le véhicule comme ça, c est trop risqué a mon gout . Et faut vite trouver la cause pour y remédier rapidement mais étant mécano c est très mauvais signe ²²5

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