Besoin d'infos de propriétaires de 320i e90 150cv Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[eldudo]

Bonjour à tous,

Voila après cinq années avec ma 318i e46 118cv et 185 mk je me décide enfin à changer de voiture.
Mon choix va inévitablement vers BMW.
J'ai deux enfants, je fait un peu plus de 7km pour aller a boulot et un peu plus le weekend donc la logique serait l'essence.
Je fais appel au possesseur de 320i e90 150cv.
Est-ce vraiment un gouffre? est-elle sous motorisée? fiable?
Bref toute les infos sont bonnes à prendre.
Ah oui, inutile de me dire de prendre une 330i dans l'absolue ce serait le pieds mais bon je veux juste une caisse correctement motorisée.
Et oui la 318i était correcte sans plus mais juste ce qu'il fallait avec une conso en ville de 8.5l.


Je suis sur pack confort de 2005 avec 100 000km mais elle est a 400km de chez moi donc pour l'essayer c'est un peu compliqué.

Merci d'avance.

[nico4680]

Bjr
Je possède une 320i e91 de 170cv, et franchement je ne regrette pas mon achat (faible consommation, performance respectable, ...) le seul hic je dirais c'est la conduite sur neige c'est assez chaud, la prochaine je prendrais le système xdrive
Attention les 320i sont assez rare, les 170cv encore plus et si tu cherche le break de chasse encore pire

bon week

[eldudo]

Bonjour,

Merci pour ta réponse, et oui j'au trouvé que des retours positif sur le 170cv.
Malheureusement pour moi une 2007
est hors budget je dois rester dans les 10 000 euros.
J'ai pas trouvé beaucoup d'info hormis sur les forum allemands ou quelque conducteurs signalaient une consommation affolante en ville.
Je fais pas mal de ville mais et à environs dix milles km par ans sur une berline familiale pas trop gourmande ...ben ça va être compliqué.
Peut-être une serie 1 118i phase 1 129cv ? mais la encore faut la trouver.

[nico4680]

la consommation en ville pour la mienne est de 8l env. ce qui est raisonnable pour un bloc essence, mon ancien véhicule faisait à peine mieux
Par contre c'est sur la version 170cv, la présence du stop and start fait la différence et je comprend que le budget est important et avec 10000€ c'est chaud, mais en vérifiant de temps en temps sur la centrale

[eldudo]

Oui ça va être chaud, j'en trouve quelqu'une en 150cv mais en 170cv c'est quasi introuvable à 10 000e.
J'ai presque envie de prendre un diesel avec genre 150 000km mais trajet court pour ma part, turbo fragile, volant moteur, et centrale DSC hs sont plutôt courant sur les phase 1 et ça fait un peu peur.
Dons je suis un peu dans l'impasse à part changer de marque mais la aussi les familiale essence consomme beaucoup et à 1.60 le litre ça fait mal.
En plus BM préconise le 98 je crois?

[Djay100]

J'ai eu une 120i E87 150ch de 2005 pendant 5 ans (maintenant c'est ma femme qui l'a). C'est le même moteur que sur la série 3 E90 d'avant 2007 (le N46).

C'est un moteur vraiment très souple pour un 4 cylindres de 2L il reprend bas dans les tours sans broncher (à partir de 1400-1500 trmin, à 1000 tr/min il reprend mais vibre pas mal et incite à passer le rapport supérieur). Il prend aussi des tours très bien, et la sonorité est pas trop mal (maintenant j'ai un 6 cylindres sont niveau sonorité, quand je repasse à la 120i...).
Mais par rapport aux autres 2.0L atmo que j'ai pu avoir (206 S16 puis Alfa 147 2.0TS) c'est vraiment un super moteur.

Ses principales qualités sont son élasticité et surtout la consommation très contenue compte tenu des performances pour un moteur essence.
Sur 130.000km ma conso moyenne est de 7.5L / 100km. Sur route/autoroute, dans les 6.5 - 8L, en banlieue/ville, dans les 8 - 9L, en 100% ville (moins de 30km/h de moyenne), compter 9 - 11L.

Faudrait voir le différentiel de poids entre une E87 et une E90 mais ça ne doit pas être énorme. Après, il ne faut pas s'attendre à un couple énorme et des grosses reprises. Mais venant de ta 318i E46, tu y gagnera en agrément.

[Djay100]

Pour les consommations dans la vraie vie, voir ici:
http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/6-BMW/37-3er.html?fueltype=2&constyear_s=2005&constyear_e=2007&power_s=145&power_e=155&gearing=1&exactmodel=320i&powerunit=2

[eldudo]

Bonjour à tous,

Voila j'ai renoncé à la serie 3 mon trajet travail est de 7 km en pure ville est la consommation de la 320i et son gabarit n'est pas vraiment fait pour ça.
J' ai un peu les boules car c'est ma voiture préféré.
Je suis encore entrain de chercher une voiture mais pas grand chose me fait l'effet des BM.
j'ai essayer une 118d 122cv et vraiment moi j'aime bien et ça me suffirait largement en plus ça consomme pas trop, mais je vais la tuer sur que des petits trajets en ville.
je vous tient au courant

[lionel13015]

je ne comprend pas que tu est renoncé j explique propriétaire d une 320i e90 150cv de 2005 depuis 2 ans
je fais également moins de 10 km par jour pour le boulot est pas de souci conso 8,5l max
de plus quand je pars en vacances 130 a 4 dans la voiture c le pied
quand je suis seul sur petite route je me fais plaisir
et je l ai payer 10000 euros avec garantie la 1ere année
tout ca pour dire que cette voiture est trés polyvalente
j adore les bmw mais avec une famille je ne voulai pas tout mettre dans ma voiture
voila si tu veux plus d infos suis a ta dispo

[eldudo]

Merci Lionel

Tu dis que la payé 10 000e, c"est un très bon prix parce que a moins de 10 000e c'est dur à trouver ou alors avec 150 000km.
Ma 318 i e46 me fait bien galérer, joint de culasse l'année dernière, batterie démarreur plus capteur en décembre, et la grosse durite coupée en deux.
Elle à 180 000km maintenant et je l'avis acheté à 130 000km, donc je veux bien mettre 10 000e mais pour environ 100 000km ...pas plus.
Sinon t'a eu des problèmes avec?
Bobines, injecteurs, liquide de refroidissement?