Je dois changer les amortisseurs de ma berline E46 320i.
Je me disais que ce serait l'occasion de poser une suspension à la fois un peu plus sportive,
et aussi réglable en hauteur pour pouvoir la rabaisser très légèrement quand j'aurai mes nouvelles jantes. 
J'ai l'impression que l'association Bilstein B4 avec un Prokit Eibach est quelque chose d'assez courant.
Qu'est-ce que ça va donner?
Est-ce que la suspension est un peu plus dure que l'origine?
Est-ce que vous pensez que je peux carrément prendre des B6 ou des B8? ou bien
Je rappelle que c'est une berline, avec un moteur modeste, et donc je ne conduirai sans doute jamais de manière brutale.
Mais j'apprécie les voitures qui ne tanguent pas trop et qui répondent bien.
Merci d'avance pour vos avis.
