avis sonorite a bas regime 116i 136cv Postez ici vos sujets concernant la série 1 (F20) et ses variantes!

[nico4680]

Bjr

Depuis que j'ai récupérer ma f20 116i je constaté qu'a bas regime le moteur claque un peu, et vous?

Cdlt

[flo BMW57]

Bonjour,

Je suis en possesion d'une 116i 136cvde 2014 depuis 6 mois et justement j'etait imperessionné de son silence à bas régime. Elle à peut etre un petit probleme ou une pièce légerement détaché, sa arrive qu'une attache casse.

[nico4680]

C'est vrai le véhicule reste malgré très silencieu, cependant je trouve qu'il y a une légère impression de claquement

J'en profite pour te demander une info au niveau du chauffage, tu es en manuel ou auto et surtout le matin est ce qu'elle chauffe rapidement, pour ma part si je reste en dessous de 2000tr la chaleur arrive en clim ou sans au bout de 5/6 km
Je trouve cela long, mais vu la prise d'air du bouclier avant je me dis que c'est normal

[flo BMW57]

En générale je suis en auto, je ne fais pas très attention au temps de chauffe je favorise les siège chauffant qui chauffents beaucoup plus vite (1min). Une fois les siège chaud on fais moin attention^^
En plus mon trajet boulot se fais principalement dans les bouchons donc la vitesse de chauffe n'est pas vraiment représentatif.
Désolé de ne pas pouvoir plus te répondre.

[BTSAT]

En mode auto j'ai du chaud qui souffle quasiment aussitôt même en hiver (aller si je doit donner une distance je dirai 500m).

Maintenant elle dort au garage donc ça doit sans doute être un peu plus rapide quoique en partant du boulo le soir j'ai du chaud rapidement (en tout cas bien avant d'avoir fait 5-6km)

Je ne monte pas les rapports non plus (BVA mode eco -> les rapport ne montent guère au delà de 2000tr/min

[nico4680]

Je reviens concernant les 2 points évoqués

1er = Sonorité
Cela concerne le moteur à froid, si vous faite attention lorsque l'huile de boite est froide celle ci claque légèrement et BMW me la confirmé sur un autre modèle équivalent

2eme = Chauffage
Je me suis aperçu que le véhicule chauffait peu voir du tout, ensuite ma fonction stop ans start ne fonctionnait plus, j'ai alors jeté un œil dans le vase d expansion et la la surprise il n'y avait presque plus d'eau! Aucun témoin ne sait déclenché
J'ai remarqué une fuite au niveau de la pipe de la pompe à eau du turbo
BMw à remplacé l'ensemble sous garantie et c'est aperçu en plus que le radiateur s'était decertie et fuyait à haute pression, idem remplacement

Pensez à jet un coup d'œil à vos niveaux