AVIS pour downpipe a la place du pré-cata sur 330d e46
Si vous avez une ou des interogation(s) technique , c'est ici...

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performance57
 

Re: AVIS pour downpipe a la place du pré-cata sur 330d e46

par performance57 » 27 Fév 2013, 11:48

doudou007 a écrit:Moi j 'appelle ca la fameuse technique de la PIEUVRE *41*


*64* *64* Quid de gros crachats de fumées si le véhicule est sain et si la carto est adaptée...Après j'avoue qu'en grosse charge sa dégaze parfois *008 ...Par contre qu'est ce que ça envoi :shock:

KickDown
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Re: AVIS pour downpipe a la place du pré-cata sur 330d e46

par KickDown » 27 Fév 2013, 21:54

Je confirme, mon collègue avec sa 320 pollue la planète, je crois qu'il est responsable d'un trou dans la couche d'ozone à lui seul ; à chaque contrôle technique il doit change sa ligne complète en inox bruit conserve avec celle d'origine.

Toutefois, j'ai demandé plus haut si équipé d'une downpipe on passait le contrôle, mais personne... *29*

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Re: AVIS pour downpipe a la place du pré-cata sur 330d e46

par iliessou » 28 Fév 2013, 18:09

si tu change que le précata pas de souci pour le CT.

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Re: AVIS pour downpipe a la place du pré-cata sur 330d e46

par luffy34 » 28 Fév 2013, 18:12

tout les diesels décatalysé passe au CT :wink:

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Re: AVIS pour downpipe a la place du pré-cata sur 330d e46

par KickDown » 28 Fév 2013, 19:20

merci **2

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Re: AVIS pour downpipe a la place du pré-cata sur 330d e46

par francesco56 » 26 Oct 2016, 06:23

bon je déterre le post pour ne pas en creer un de plus,a moins que je ne trouve pas reponses a mes questions

j'ai souvent entendu que si on vient a retirer le precata et le cata ,on se retrouve avec un manque de contre pression dans la ligne d'echappement et que donc le turbo n’apprécie pas, car pour obtenir un mode de fonctionnement "normal" il sera obligé de tourner plus vite pour obtenir une pression de travail optimum que si la ligne etait d'origine ,et donc de s'usée plus vite

je me suis renseigner aupres de plusieurs reprogrammateurs pour savoir si ils etaitent capable de faire une reprog sans chercher a gagner en chevaux mais juste pour "réadapter" le turbo a fonctionner avec une ligne vide,une vrai reprogrammation quoi !

il s’avère que la seule chose qu'ils sont capable de faire est d'augmenter le nombre de chevaux et le couple de maniere GENERAL et non ciblé,car c'est apparemment a bas regime que la perte de couple se fait le plus ressentir quand on retire le precata

donc en gros je ne vois pas ce que la reprog pourrait ameliorer en terme de fonctionnement du turbo,DONC EST CE QUE LA REPROG EST T'ELLE VRAIMENT INDISPENSABLE?
dite moi si je suis asser clair

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