Avis 530 i E60

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Avis 530 i E60

par chauve » 19 Fév 2016, 17:33

bonjour,

J'ai abandonner l'achat du 535i F10 Pack m car je ne trouve pas ce que je veux avec mon budget

J'aimerais avoir votre retour sur le 530i E60 ( fiabilité, entretiens etc....et surtout ses défauts ²²1 )

J'ai trouve un 530i E60 de 2008
124 000 Kms
Pack M int et ext
Jantes 172 M en 19"
couleur carbon Schwartz
int cuir beige
palette au volant
arrière type M5 ( avec l'échappement )
prix 22 000€

Qu'n pensez vous
Merci par avance pour votre aide ²1
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Re: Avis 530 i E60

par diavolorossonero » 19 Fév 2016, 18:08

Et concernant l'entretien?

Ciao

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Re: Avis 530 i E60

par chauve » 19 Fév 2016, 18:15

Suivis et entretiens chez bmw

Mais Ca je le ferais contrôler directement chez bmw

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Re: Avis 530 i E60

par jo318ti » 19 Fév 2016, 18:31

Perso je trouve ça très cher!

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Re: Avis 530 i E60

par chauve » 19 Fév 2016, 19:15

D'accord

Faut compter combien en moyenne ?

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Re: Avis 530 i E60

par jo318ti » 20 Fév 2016, 11:30

Perso j'y mettrai pas plus de 15000...
C'est pas la même config mais pour exemple:
http://www.leboncoin.fr/voitures/927314017.htm?ca=15_s

A 22 000 t'es dans les tarifs des M5.

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Re: Avis 530 i E60

par chauve » 20 Fév 2016, 11:48

Merci à toi pour ton aide ²6

J'avoue que je suis un peu perdu dans mes recherches ,
Voilà j'ai un budget aux alentours de 25 000 euros max ( avec carte grise incluse )
De préférence je souhaiterais un e60 pack M en essence , même si le 535d est pas mal non plus
Max 125/135 000 kms
De 2009 ci possible en boîte auto avec jante 172 M en 19"
Dites moi si je suis réaliste où est ce qu'il faut que je revois mon projet à la baisse

Le M5 e60 me plarais et serait abordable mais j'ai peur de l'entretiens qui va suivre derrière **//5

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Re: Avis 530 i E60

par jo318ti » 20 Fév 2016, 14:10

Ton budget est largement adapté à ton projet t'inquiète....peut être même trop car là tu commence à toucher les f10/f11 certes en 520d...
Si tu veux absolument une E60, il faut t'orienter vers une LCI, donc après 2007.
La 530i est un choix judicieux *98/ .
Des jantes en 19", ça se rajoute...surtout vu ton budget. **2
La m5 e60 est une "tuerie" niveau moteur , V10 *008 , mais les prix des entretiens sont au niveau d'une supercar.
De plus, il paraît que la fiabilité n'est pas son point fort, surtout niveau BVA, entre autre...

Pas de rapport...http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 55157.html

http://www.leboncoin.fr/voitures/915302524.htm?ca=15_s

Peut être à négocier...http://www.leboncoin.fr/voitures/886214158.htm?ca=15_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/927432807.htm?ca=15_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/926375841.htm?ca=15_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/909805253.htm?ca=15_s

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Re: Avis 530 i E60

par chauve » 20 Fév 2016, 23:31

Merci à toi Jo *98/
Je regarde Ca de plus prêt , mais c'est vrai que je préfère la e60 pack M à la f10 ²6

Les modèles qui m'intéressent sont surtout en 530D et 535D
Apres la fiabilité je ne la connais pas non plus surtout le bi turbo du 535

Merci
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Re: Avis 530 i E60

par Bougnax » 21 Fév 2016, 14:24

regarde mon post ici : http://www.forum-bmw.fr/bmw-530i-272-cv-lci-bvm-05-2007-75-322-kms-t86080.html
C'est justement un modèle de ce type que tu cherches. *98/
Laisse tomber le modèle à 22 000 euros. C'est beaucoup trop cher, surtout pour plus de 120 000 kms...
La ///M5 (voiture qui me fait rêver). Pourquoi pas mais là, faut vraiment le budget ADEQUAT ! Toutes les interventions sur les ///M chez BMW n'ont pas de forfait mais sont faites au temps passé et le prix des pièces est x4 souvent donc à toi de voir....La ///M5 V10, si fiabilisée, oui mais vraiment budget entretien conséquent (en plus de ton style de conduite, sortie circuit et km/an)
Rapido pour une 530i :
- préférer dans tous les cas une LCI (phase 2 > 12/2006). Re styling et beaucoup de pb résolus par BMW.
- Le L6 est plutôt reconnu comme fiable (faiblesse : pompe essence HPI, thermostat et pompe à eau).
- Coté électronique, pas trop de souci.
- éviter les toits ouvrants (toujours des soucis avce l'évacuation d'eau qui peut engendrer des pbs d'électronique)
- coté carrosserie, pas de protection au niveau des pare chocs...
- conso essence très raisonnable pour 272 cv. Agrément du L6 essence.
- pas de risque coté turbo, EGR.
- BVM plus fiable que BVA. Si BVA, vidange tous les 80 000 kms.
voilà vite fait.

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