SEBOSS a écrit:petit question
-> si, sauf déchirure des flans comme n'importe quel pneu

phoebus a écrit:SEBOSS a écrit:petit question
le pneu runflat c'est celui ou l'on peux rouler a 90KMH max crevé? -> oui 300 km à 100 km/h max
donc pas de roue de secour -> oui
c'est pas réparable-> si, sauf déchirure des flans comme n'importe quel pneu
sa fait plus de bruit ? -> non
sa coute cher? -> +20% en moyenne
c'est plus lourd? -> +10% en moyenne, les véhicules non équipés de run flat à l'origine ne doivent pas en recevoir

MARC a écrit:Salut
Depuis une semaine je suis passé d'une roue galette vers une jante alu réf:68.
Jante d'occase sur le Boncoin 50€
Pneu d'occase sur le Boncoin 90€ 225/45/17 à peine usé.
Montage,valve,équilibrage 13€
Me voilà rassuré.
A+
MARC
en plus je n'ai pas remarqué qu'on perd significativement de la place dans le coffre !
phoebus a écrit:[
le pneu runflat c'est celui ou l'on peux rouler a 90KMH max crevé? -> oui 300 km à 100 km/h max
donc pas de roue de secour -> oui
c'est pas réparable-> si, sauf déchirure des flans comme n'importe quel pneu
sa fait plus de bruit ? -> non
sa coute cher? -> +20% en moyenne
c'est plus lourd? -> +10% en moyenne, les véhicules non équipés de run flat à l'origine ne doivent pas en recevoir

Dream13 a écrit:MARC a écrit:Salut
Depuis une semaine je suis passé d'une roue galette vers une jante alu réf:68.
Jante d'occase sur le Boncoin 50€
Pneu d'occase sur le Boncoin 90€ 225/45/17 à peine usé.
Montage,valve,équilibrage 13€
Me voilà rassuré.
A+
MARC
en plus je n'ai pas remarqué qu'on perd significativement de la place dans le coffre !


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