jcmrock a écrit:Pompe électrique à carburant (EKP) intégrée au réservoir (vider le carburant)
La pompe électrique (EKP) est clipsée dans la chicane à l'intérieur du compartiment droit du réservoir. Le filtre à carburant de la pompe électrique est placé en bas de la chicane de façon à pouvoir encore aspirer la quantité résiduelle du carburant refoulé par la pompe aspirante à jet et venant du tuyau de retour.
Si défaillance de la pompe ça coupe tout
Merci de ta précision
Source http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=253
Je vais étudié cela car si un jour un problème de ce type devrait m'arriver je serais bien dans la M....
Bonne chance durant l'attente,attention sur la route...