Arbre de transmission 318 CI Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Webrik]

Bonjour à tous...

Je possède un BMW 318 CI de 2004 moteur 143 ch,j’ai un problème avec l’arbre de transmission, enfin sur la partir arrière de celui-ci qui est raccordé au pont.

Un croisillon doit être remplacé et il doit être équilibré, alors ma question est : est-il mieux de le réparé ou de mettre un occase a la place ?
Et aussi avec vous le numéro de cette pièce car une fois démonté j’espère que ma voiture ne sera pas bloquée sur un pont pendant une trop longue période.

Quelle serait selon vous la meilleure chose à faire ?

D’avance merci pour vos réponses
Eric

[mauro23]

Bonjour à tous...

Je possède un BMW 318 CI de 2004 moteur 143 ch,j’ai un problème avec l’arbre de transmission, enfin sur la partir arrière de celui-ci qui est raccordé au pont.

Un croisillon doit être remplacé et il doit être équilibré, alors ma question est : est-il mieux de le réparé ou de mettre un occase a la place ?
Et aussi avec vous le numéro de cette pièce car une fois démonté j’espère que ma voiture ne sera pas bloquée sur un pont pendant une trop longue période.

Quelle serait selon vous la meilleure chose à faire ?

D’avance merci pour vos réponses
Eric

Salut,

je ne suis pas convaincu que le croisillon se détaille d'une quelconque manière, ou alors tu le récupérerais sur un autre arbre ? Dans ce cas je te conseille plutôt de monter directement un arbre d'occasion que tu as vérifié avant s'il avait du jeu.
Mais bien entendu, les conseilleurs ne sont pas les payeurs ;-)