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[Denis nurburg]

Bonjour darena,

Pour répondre à ta question, les additifs les plus fréquemments utilisés sont:

1 le nettoyant circuit de lubrification "engine flush" - http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod ... _1019.html
2 l'additif spécifique pour poussoirs hydrauliques (principalement pour E36)- http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod ... _1009.html
3 l'additif huile moteur anti -friction "ceratec" - http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod ... _3721.html

4 le nettoyant injecteurs essence ou diesel a utiliser avec un filtre à carburant neuf ou récent SVP ! -

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod ... _5120.html diesel, avec cetane C16H34 .

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod ... _5170.html diesel, uniquement a effet nettoyant.

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod ... _5110.html essence nettoyant injecteurs en permanence ou quand vous le souhaitez, filtre a carburant "propre"
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod ... _1014.html essence (nettoyant soupapes) idéalement le plein de carburant avant la vidange.

Ici le lien concernant les spécificités en image ou en film,en anglais:
http://www.youtube.com/user/LIQUIMOLYwe ... 4CB482921F

Voila un résumé de mon expérience dans les aides curatives et préventives.

Le nettoyant soupapes essence est un traitement a base de "naphte" et comme il dissout la calamine sur les têtes de soupapes et que le tout est succeptible de redescendre partiellement par la segmentation du moins la partie qui ne c'est pas évacuée avec les gaz d'échappement.,je le pratiquerais lors du dernier plein ou demi-plein d'essence avant la vidange.

En ce qui concerne les fiches des produits,elles sont disponibles sur le site ".de" en pdf,les produits sont TÜV geprüft !

Cordialement.

[BarbuSan]

Merci beaucoup Denis

Je regarde tout ça ce soir à tête reposée et je n'hésiterai pas à te poser plein de questions

Bon dimanche !

[djdesppe]

que conseilles tu Denis, pour un 330d entretenu de 2003 afin de préserver encore un peu plus la mécanique ?

je suis ouvert à tous les conseils, qui permettrait par exemple de nettoyer un peu les conduits, moteur...Etc même si tout fonctionne parfaitement bien sur la mienne ?!

car si tout tourne impeccable, sur une auto de 7 ans d'âge, il n'est jamais superflu de mettre quelques additifs "nettoyants" je suppose ?

[Denis nurburg]

Bonjour djdesppe,

Idéalement pour les injecteurs utilise ponctuellement ou régulièrement ceci : http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod ... _5120.html , essaye d'avoir un filtre
a mazout récent, afin d'éviter la refonte des impuretés et leur passage dans les injecteurs.Très efficace et perceptible à l'utilisation !

Avant la vidange ajoute un engine flush : http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod ... _1019.html dans l'huile moteur et laisse fonctionner le moteur 15 minutes, a l'arrèt ! ( utilisation de manière occasionelle).
Ensuite vidange et un filtre à huile et c'est repartis.

Le traitement ceratec, http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod ... _3721.html ,est un anti friction a base de céramique dont le coéfficient de frottement est inférieur à celui de l'huile et du graphite ou du molibdène et présente l'avantage de résister à de plus hautes températures pour un très long kilométrage. Mais c'est facultatif pour l'avoir utilisé sur ma 328i (350.000km) j'ai constaté une onctuosité accrue dans la lubrification et un fonctionement plus silencieux du groupe "six" , cela reste facultatif du fait que généralement nous avons le bonheur d'avoir des cylindres traités au Nikasil mais c'est un plus pour les autres pièces en mouvements et donc en frottement qui elles ne le sont pas.

Cordialement.

[BarbuSan]

Ah très intéressant ça, c'est produits peuvent être utilisé sur une 320d ?

J'ai par ailleurs fait une Oil Inspection II et donc mon filtre à GO est neuf (il a 1600 kms)

[Denis nurburg]

Bonjour Darena,

Oui,c'est bon pour 320 D également et si ton filtre GO à 1.600km c'est parfait pour commencer le traitement injecteurs.
J'ai constaté la présence d'un importateur en Alsace qui a un site de vente sur internet mais j'ai été étonné des prix annoncés car ils semblent plus élevés qu'en Belgique.
Donc une petite étude du marché peut s'avérer très bénéfique pour le portefeuille.

Cordialement.

[BarbuSan]

Bonsoir Denis,

Merci pour tes conseils, je fais justement le rapprochement avec un revendeur français, surement ton alsacien :
http://www.liquimolyfrance.com/WD150AWP/WD150Awp.exe/CTX_4296-0-JjTWWmLXUF/PAGE_IndexLM/SYNC_-1398466687?A12

LIQUI MOLY FRANCE
5 Cour des Chevreaux - BP. 116
Parc d'activités des tanneries 67380 - LINGOLSHEIM - France

[Denis nurburg]

Bonjour,

Oui,c'est bien cela, il exerce a Lingolsheim.

En voici un en provenance d'un site conrad.fr, le prix est très favorable et correspond au prix d'achat "pro" dont je bénéficie en Belgique, je pense en profiter pour commander du ceratec.

Un premier nettoyant système d'injection Diesel : http://www.conrad-electronique.fr/addit ... 586623_FAS

Nettoyage du système d'injection et amélioration de l'indice de cetane, donc optimisation du front de flamme.(meilleur fonctionement moteur grace à une "carburation" optimum)

Un deuxième nettoyant injecteurs Diesel dont l'approche est axée sur le nettoyage du système sans augmenter les qualités du gazole. (d'ou le petit écart de budget)

http://www.conrad-electronique.fr/entre ... 586617_FAS


Et voila la gamme qu'ils proposent en produits Liquy moly:

http://www.conrad-electronique.fr/addit ... 4725_34445

Cordialement.

[BarbuSan]

Bonsoir Denis,

Ok très bien je mets de côté. Par ailleurs, soit j'utilise le Cera Tec soit HT96+ ? Les deux ayant les mêmes fonctions me semble-t-il.

Bien à toi

[Denis nurburg]

Bonjour Darena,

HT 96 ? Je n'ai pas trouvé d'informations relatives à cet anti friction .
Peut tu éclairer ma lanterne a ce sujet ?

A+