Achat M3 e46

[Dailyge038]

Bonjour tout le monde,

Alors voilà je suis actuellement propriétaire d'une 330cd année 2003 (204ch), qui totalise maintenant 129.000km, sa fait maintenant 2 à ans que je l'ai et j'en suis très content, mes elle est actuellement vente.

Je souhaiterais acquérir une M3 e46 entre 2001-2003, mes j'ai lu sur certain forum qu'il y avait des rappel à effectuer notamment le filtre vanos, reprogrammation boîte smg2, remplacement des coussinés de bielles, et apparemment tous ceci doit être pris en compte par BMW, peut ont me le confirmer ?

Autre question j'ai vu que la plus par des M3 posséder une boîte auto Smg2, que vaut cette boîte ? Les sensation sont ils comparable à une boîte manuelle ?

Enfin merci de m'éclairer un peu plus.

À très bientôt

[touf38]

Slt l'ami pour ta premiere question oui les rappels sont effectués par BMW demande au proprio si cela a ete fait en géneral oui... Pour ta 2eme question concernant la boite SMG je ne pourrais te répondre mais perso je pense que la boite doit etre pas mal mais pour ma part je ne pense pas aussi bien qu'une boite manu... En attendant l'avis de possesseur de boite smg.... En tous cas bonne recherche car c'est une sacrée bagnole...

[Dailyge038]

Merci pour tes réponse, c'est vrai que sa reste des autos assez pointus, et demande un suivis et un entretien à ne pas négliger très dure de trouver cette princesse sans rien à redire.

Imaginons que les rappels n'ont pas était effectué et que la voiture à environ 110.000km les rappels seront ils pris en charge par BMW ?

[touf38]

Bonne question je te dirais que non sauf si extension de garantie mais il me semble pas a confirmer par des possesseurs de M3 mais en general sur les annonces ils le disent si les rappels ont été effectués.... Si ce n'est pas fait vaut mieux éviter...

[Dailyge038]

Tu as raison à éviter, pour les processeurs m3 svp donnez vos avis tout est est bon à prendre en compte,
Notamment des l'achat du véhicule afin de repartir sur des base Seine et sur que préconisez vous ?

[mitch40]

Salut,très belle achat que tu envisage.néanmoins attention aux rappel de coussinets de bielle.je pense que tous les possesseur de M l'on fait.attention aussi aux fixation de pont!Perso je possède une SMG2 et je préfère a la boite meca

[Dailyge038]

Salut Mitch40,

Merci pour tes précisions pourrais tu m'en dire un peu plus sur cette boîte, est ce possible de prendre le totale contrôle de la boîte quand ont le souhaite ? Car d'après cenque j'ai compris la smg2 est une boîte "robotisé" qu'est ce que cela veux dire?

Est elle fiable ? La M3 est elle joueuse avec ce type de boîte ?
Et pour finir, les sensations de plaquage dans le siège lors de forte accélération sont elle présentes ?

Désole pour toute c'est question mes c'est une voiture à ne pas acheter à la va vite, je préfère avoir le maximum d'infos avant l'achat.

Merci a tous en tout cas pour vos réponse !

[mitch40]

Alors c'est une boite mécanique robotisé,je trouve plus de sensation a chaque passage de rapport en SMG,attention c'est braiment violant en mode 6!elle es joueuse si tu désactive le DSC,mais attention faire avoir des mains pour ça!attention a ne pas acheter un prix seulement,c'est un rêve qui peut vite viré au cochemar vu le prix de l enttretien a respecter scrupuleusement.

[luffy34]

+1000 avec Mitch

faut vraiment que les rappels est été fait

il faut un historique limpide et connu, entretien a jour, vidange faite avec l'huile préconisé dans les M, filtre a vanos changé a chaque vidange

vérifié le pont, si le vanos ne fait pas de bruit!!!

il vaut mieux avoir toutes les factures et pas de carnet que le carnet et peu ou pas de factures

si tu peux aller la voir avec une personne qui s'y connait, c'est le mieux (mécano ou membre du forum)

EDIT: je rajouterai même que pour une M, je suis prêt a l'amener chez BMW pour faire un diag complet avant de signer le chèque

[mitch40]

+1000 avec Mitch

faut vraiment que les rappels est été fait

il faut un historique limpide et connu, entretien a jour, vidange faite avec l'huile préconisé dans les M, filtre a vanos changé a chaque vidange

vérifié le pont, si le vanos ne fait pas de bruit!!!

il vaut mieux avoir toutes les factures et pas de carnet que le carnet et peu ou pas de factures

si tu peux aller la voir avec une personne qui s'y connait, c'est le mieux (mécano ou membre du forum)

EDIT: je rajouterai même que pour une M, je suis prêt a l'amener chez BMW pour faire un diag complet avant de signer le chèque

Ou tu peux tout simplement appelez BMW avec le numéro du chassis