A-coups apres changement de monte de pneu ( xdrive ) Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

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Bonjours , je vien de changer mes pneus j'etait en monte carrée en 17 pouces , je vien de passer en asymetrique en 18 225/40/18 devant 255/35/18 a l'arriere , donc homologué selon ma plaque dans la portiere , et depuis j'ai des acoups et je sens la voiture trembler a l'acceleration comme ci la boite de transfert galerai, est-ce normal faut-il qu'elle s'adapte a la nouvelle monte ?

les 4 pneus sont de meme marques et meme modeles les 4 sont neufs

[PDD]

Si le diamètre des roues avant et arrière est le même il ne devrait pas avoir de soucis, curieux ce que tu as mais cela semble indiquer que la boite de transfert n'apprécie pas le montage...Je ne pense pas que c'est bon de rouler ainsi...

[PDD]

Curieux car cela semble bon avec tes diamètres indiqués. C'est la boite de transfert qui provoque peut être ces soucis, dans les ronds points remarques tu le même problème? Si non le problème vient d'ailleurs.

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Curieux car cela semble bon avec tes diamètres indiqués. C'est la boite de transfert qui provoque peut être ces soucis, dans les ronds points remarques tu le même problème? Si non le problème vient d'ailleurs.

je n'ai rien remarquer en rond point , a basse vitesse quand la voiture passe la deuxieme une fois sur 3 j'ai un petit a coup , et quand j'accelere longtemps je sent des petit imperfection dans l'acceleration , si sa se trouve c'est les imperfection de la route que je sent mais en tout cas les acoup a basse vitesse sont la meme si sa reste leger

apres avoir changer les pneu le garage m'a aussi fais une geometrie douteuse sa peut jouer ? le volant n'est pas droit quand je roule tout droit je vais aller refaire une geo

[PDD]

Alors cela ne vient pas de ton montage de pneus.

[hit_mma]

Alors cela ne vient pas de ton montage de pneus.

si c'etait les pneus sa aurait fais quoi en rond point ?

[hit_mma]

possible qu'une mauvaise geometrie provoque ca ?