530 d en panne
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civodul
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Re: 530 d en panne

par civodul » 04 Mar 2018, 22:16

non c'est gratuit, la base c'est rheingold
Modifié en dernier par civodul le 04 Mar 2018, 22:22, modifié 1 fois.

gégé39
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Re: 530 d en panne

par gégé39 » 04 Mar 2018, 22:22

Je regarde de suite

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man teix
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Re: 530 d en panne

par man teix » 04 Mar 2018, 22:47

Donc c'est ton programme INPA qui est pas complet.

gégé39
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Re: 530 d en panne

par gégé39 » 16 Mar 2018, 17:20

Bonjour à tous
Me revoilà enfin
Pas trop le temp en ce moment
J’ai trouvé 6 injecteurs reconditionné que j’ai monter sur mon véhicule mai rien de mieux
Y’a t’il vraiment besoin d’un calibrage ?
Est ce qu’une soupape de pendu pourrait fair décorner la correction d’injection ?
Car par moment le moteur claque
Merci à vous

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biff
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Re: 530 d en panne

par biff » 16 Mar 2018, 21:23

Un pb de soupape et le souci est permanent pas de temps en temps **2

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Re: 530 d en panne

par man teix » 17 Mar 2018, 16:28

Bonjour, que dit les valeurs sur inpa cette foi , fonctionne t il tous correctement car sa arrive que des injecteurs reconditionné ne fonctionne pas comme il faut, et fait claqué le moteur.
Après le changement de tous les injecteurs il faux faire un calibrage des injecteurs

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Re: 530 d en panne

par gégé39 » 17 Mar 2018, 16:44

Bonjour man teix
Les valeurs inpa sont mieux sauf pour le numéro 3 et 6
La voiture boîte Moin mai fume autant
Pour le calibrage ok mai Ista impossible à télécharger
Donc j’aimerais voir pour faire fonctionner inpa mai apparemment pas complet
Comment fair ?
Mise à jour des daten?
Ou télécharger une autre version ?
Merci à vous

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man teix
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Re: 530 d en panne

par man teix » 17 Mar 2018, 20:25

L'enregistrement des numéros injecteur on bien été pris en compte avec inpa ?

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Re: 530 d en panne

par gégé39 » 17 Mar 2018, 21:27

Non
Pas d’enregistrement
Je ne peux pas changer ima
Comme l’indique la photo que j’ai posté

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Re: 530 d en panne

par gégé39 » 23 Mar 2018, 17:48

Bonjour à tous
J’ai appelé Bmw pour avoir des infos sur le calibrage des injecteur
Le chef d’atelier me confirme bien le calibrage nécessaire mai après changement de mes injecteur je devrai avoir un ralenti stable
Donc je décide de commander un compressiometre pour tester les compressions
Résulta cylindre 6 hs
Je suis un peux déçu car moteur à 317000
Je pence démonter à l’ocasion pour voir exactement si il s’agit de soupapes ou plus encore ou bien changer le moteur
Merci pour l’aide que vous m’avez apporté
À bientôt

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