330i souci de joint valve ...pb connu ? Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[elphenomenoR9]

Bonsoir, après avoir épluché les 23 pages associées à la recherche 330i dans le forum je ne trouve rien au sujet d'un problème de valve sur 330i. Cependant sur YouTube j'ai trouvé 2 vidéo : la première montre un bruit de valve, une autre montrant un souci apparemment assez courant vu qu'elle nous expose un tuto permettant de changer des joints de valve. Mon anglais étant plus approximatif que mon allemand si quelqu'un comprend mieux le souci ou si vous connaissez le problème merci de m'informer .
Pour info je viens d'acquérir une 330 i luxe de 2005 et actuellement chez le carrossier je commence les modifs Pc avt m bas de caisse m. Puis Pc arrière m et traitement céramique sur la voiture, ressort court et jante m en 18 .... Mais chaque chose en son temps .

Donc je suis un peu stressé par cette histoire de valve car j'ai l'impression d avoir un bruit bizarre au ralenti lorsque la voiture est de retour je le filmerai mais je psychose peut-être .






http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=3 ... 57155469,d.

[rom1]

Bonjour,

C'est le joint du cache culbuteur, c'est connu sur les M54 par contre change le joint des vis:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=15

C'est les joints N° 7 et 16

[elphenomenoR9]

Merci beaucoup de ta réponse, mais la 330i e90 à un N52 sur realoem. Je ne connais pas la différence entre les deux moteurs mais le problème est identique? il n'y a pas eu de rappel bmw ? Que risque t'on comme casse ? quel coût représente cette opération ?
désolé pour toutes ces questions mais je ne connait pas grand chose en mécanique.