330d Xdrive: dérive-déporte-glisse-tire à gauche en freinage

[fulcrum]

Merci pour cette réponse rapide.
J'ai une autre question, ils t'ont facturé l'intervention et si oui à quel prix?

Merci

[thatsbaumon]

Non non c'est passé sous la garantie. Ma BMW à tout juste 6 mois.
Et heureusement parce que ça leur a pris 4 heures de main d'œuvre!

[anonyme]

...
Il a juste noté ça sur la fiche d'intervention et m'a proposé cette "réparation" dans l'après-midi.
J'ai franchement eu l'impression que c'était un problème connu chez eux...

Que nenni !

Mon concessionnaire à qui j'ai posé la question me jure qu'il ne connaît pas et qu'il n'a aucune instruction de modification de la part de BMW.

[thatsbaumon]

C'est clair que j'ai l'impression que nous ne sommes pas tous logés à la même enseigne!
Les concessionnaires luxembourgeois auraient ils des instructions différentes des concessionnaires français?

[anonyme]

C'est clair que j'ai l'impression que nous ne sommes pas tous logés à la même enseigne!
Les concessionnaires luxembourgeois auraient ils des instructions différentes des concessionnaires français?

Si tu n'as pas de détails sur l'intervention, tu pourrais peut-être nous donner les coordonnées de la concession en question et de la personne qui t'as pris en charge ?

[thatsbaumon]

C'est le garage Kontz à Luxembourg.
Le plus gros vendeur BMW du pays.
Par contre, je n'ai pas retenu le nom de la personne qui s'est occupé de mon dossier!

[thatsbaumon]

Hello!

Petit up sur ce post : hier, 900km sous une pluie battante entre Toulouse et Thionville...
Et bien à ma grande surprise, j'ai à nouveau le problème!
Elle tire à gauche assez violemment à chaque freinage sur autoroute à plus de 130. Sans compter le petit moment de flottement au début du freinage.
Bref, je vais rappeler le garage.
Franchement en cas de freinage d'urgence, je trouve ça super dangereux!!

Seule différence avec mon trajet d'avant ou je n'avais quasi plus le problème : je suis repasser en roues été avec mes jantes d'origine M grises foncées de 18 pouces. Je ne sais pas si c'est du à ça, mais en tout cas c'est vraiment pas rassurant! Une personne qui ne connait pas ce phénomène et qui emprunterait ma voiture risquerait de se manger la glissière centrale!

[anonyme]

Ha ben zut alors ...

[thatsbaumon]

Et bien voilà j'ai récupéré ma voiture après son passage pendant plus de deux jours au garage!
Résultat des course: une "simple" re-programmation du logiciel de la voiture pour avoir le système de "nettoyage" des freins quand on enclenche les essuis glace en mode automatique... Apparemment je ne l'avais pas encore ou il était défectueux sur ma voiture!
Perso, je suis sceptique sur cette espèce de réparation et d'après ce que j'ai lu dans les forum, ce n'est pas toujours efficace... Mais bon, je vais laisser le bénéfice du doute et faire des tests ce week-end si le temps est à la pluie!

N'empêche que des soucis comme ca sur des voitures à ce tarif, c'est vraiment pas normal... Et sur des voitures à 5000 euros non plus d'ailleurs!

[marmoantoine]

Bonjour à tous,
J'arrive un peu tard peut etre, mais j'ai le même probleme que vous en freinage sous grosse pluie ; quand je roule longtemps sur autoroute détrempée sans freiner, au premier coup de frein, la voiture vire à mort à gauche.
Sur route seche ou peu mouillé, c'est nikel!
Avez vous réussi solutionné votre probème?
merci d'avance