ah oui l'inspection 2 elle pique lol.
qu'est-ce que tu entends par bielettes de barre stab ?
325 CI M a écrit:Vraiment tres beau ton 330 cancerigene pack ///M![]()
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J'avais les meme jantes elles ont vite virer![]()
moi j'y vois bien des AE SMD comme les miens![]()
GOTGOT84 a écrit:325 CI M a écrit:Vraiment tres beau ton 330 cancerigene pack ///M![]()
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J'avais les meme jantes elles ont vite virer![]()
moi j'y vois bien des AE SMD comme les miens![]()
Salut Vincent,
Merci![]()
C'est vrai que ces jantes sont attroces,elles tarderont pas à virer mais priorité à l'entretien pour le moment.
Je me suis tout de même permis la double sortie en INOX![]()
Pour les AE SMD, ça me fait vraiment peur d'ouvrir les phares....
Bravo pour ton TUTO en tout cas
GOTGOT84 a écrit:Il s'agit de la pièce N° de ce schéma:
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=31&fg=10
Cette pièce relie la barre stabilisatrice AV à l'amortisseur (Une de chaque côté)
On en retrouve également sur l'essieu AR
http://realoem.com/bmw/partgrp.do?model ... g=33&fg=45
GOTGOT84 a écrit:Oui elle a été importée d'allemagne à 30000kms puis toujours suivi dans la même concession en France![]()
En tout cas, bravo, tu fais de beaux tutoriels![]()
Petite question concernant le châssis, existe t-il plusieurs version sur les pack M ?
J'ai ai essayé plusieurs mais aucunes était aussi ferme. Il semblerait pourtant que je possède les ressorts d'origine.
A l'avant,ils sont marqués de la couleur orange et rouge.
Avis aux possesseurs de pack M2...
GOTGOT84 a écrit:Oui elle a été importée d'allemagne à 30000kms puis toujours suivi dans la même concession en France![]()
En tout cas, bravo, tu fais de beaux tutoriels![]()
Petite question concernant le châssis, existe t-il plusieurs version sur les pack M ?
J'ai ai essayé plusieurs mais aucunes était aussi ferme. Il semblerait pourtant que je possède les ressorts d'origine.
A l'avant,ils sont marqués de la couleur orange et rouge.
Avis aux possesseurs de pack M2...
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